【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

SCORPION:スコーピオン

ユーザーによる SCORPION:スコーピオン のブランド評価

ハイパフォーマンスでありながら、低価格を実現したイギリスのスコーピオンマフラー。豊富の種類と個性的なルックスでヨーロッパ各国で人気のブランドです。

総合評価: 3.8 /総合評価126件 (詳細インプレ数:110件)
買ってよかった/最高:
36
おおむね期待通り:
51
普通/可もなく不可もない:
20
もう少し/残念:
2
お話にならない:
10

SCORPION:スコーピオンのカスタムパーツのインプレッション (全 36 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆうさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: ZX-6R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 4

バッフルが付いてるのでそこまで音は大きくないですが音質はいいです。
付属でサーボモータに付けるパーツが付いてます。
ただ説明書が日本語でないのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/29 20:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
音質 3
コストパフォーマンス 3

ヤマモトレーシングのエキパイにTSRのスリップオンからの交換ですが、こちらのスリップオンはバッフル抜いた状態で同じくらいのサウンドでした。
しかし、同じサウンドなのは4000回転くらいまでで、そこから先は荒々しく吹け上がってくれます。
バッフルありも試しましたが、予想以上に音量が抑えられてしまいイマイチな印象でした。
早朝、深夜などにエンジンかけても多分迷惑には絶対ならないだろうなって位の音量です。
取り付けはバンドで締めるだけなので誰でも出来ると思います。
スリップオンの交換如きでショップに頼る必要はないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/28 10:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

迷える仔ペンギンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 5
コストパフォーマンス 5

DBキラー(エンドバッフル)は外しているが、通りががりにおばあさんが振り返ることもない節度のある音量。SV650 ABSの純正マフラーは、3000rpm寸前の低速域でノッキングのような心配な音がするが、これに換えてからは下から上まで気持ちよく使い尽くせるようになった。取り付け精度も全く問題なし。タンデムステーへのマウントは、付属のボルト・ナット・キットよりも純正流用のほうが自然。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/24 23:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

利用車種: MT-09

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

MT-09に装着しました。
純正マフラーがショートタイプで、デザイン的に気に入っていましたのでスコーピオンの短い感じが決め手になりました。

・ショート
・軽い(2.6kg ノーマルの1/3)
・うるさすぎない(バッフル付属、さらにサイレンサー根元にはDBキラーが付属)
・サーキットでは、どちらも外すとストレートサウンドになる
・ヨーロッパ製
・10万円予算

新品時はクローム色ですが、本品はステンレスパイプ特有の焼けが出ます。(ステンマジックなどで磨けば色は戻ります)
サイレンサーエンドの赤いリングがワンポイントでおしゃれ。
音量は付属バッフルを付けた状態では、アイドリング?低回転域はボワーっと図太く、中速以降は程よく抑えめです。
サイレンサーにはe4(ユーロ規格)のマーキングがありました。

バッフルを外すと全域で迫力あるサウンドになります。3in1集合のため澄んだ心地よいサウンドです。

パワー感は、メーカーサイトにパワーグラフが公開されていて、中速の痩せもなくピークパワーが3psぐらいアップするようですが
正直なところパワーの違いは、私では体感できませんでした。バッフル装着では低速トルクも問題ありません。

低価格なアジア製も出回っていますが、せっかくの愛車ですから本物を付けたいですね。
コスパ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/11 20:32
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 5

この車種の純正のマフラーはとにかく静かなので、交換により程良い音量が得られ満足です。取付は自分で行いました。組み立て手順や日本語の説明書がなく、イラストのみで不安でしたが、ネジの位置はピッタリで3時間くらいで作業終了しました。
純正のセンタースタンドは干渉するので、併用不可の情報が欲しかったです。
純正パニアケースは、他の方の情報通り干渉せず綺麗に収まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/11 07:03
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ヘルマニアさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MONSTER S4 | CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: MONSTER 821

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 5

自分のモンスターは2016年式でこちらのマフラーの適合は2017以降、ステップホルダーの型が違うのでそのままでは取り付けできません。(気づかずに注文してしまいました。)ですが差込径やサイレンサーの角度、位置は合うのでキタコのアルミステーを使って固定しました。(150mmがジャストでした。)少々手間がかかった分星を減らしましたがモノは仕上がり、精度とも凄くいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/26 15:15

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZR-7/S

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 3
  • 2?3mm上に上がっているためガスケット関係なく排気漏れしている

    2?3mm上に上がっているためガスケット関係なく排気漏れしている

ボルト3本での固定だが
数ミリ穴がずれてる。
固定バンドも僅かに高さが合わない。
買った以上、意地でも取り付ける!www

音は、低音がきいていていい感じ。
うるさすぎず、静かすぎず。
しかし、バッフル外すと一転www
まぁうるさい。
ちょっこし下品な音になったwww
まだ、加工がすんでないので
走行してませんが、楽しみで仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/13 08:41

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

音質はこんなものなのかな??
とちょっぴり妥協?
バッフル無しではちょっと無理かな?
フィッティングもまずまず、しかしエキゾーストを替えた事により純正アンダーガードが取り付け出来なくなり残念です?でもトータル的には満足出来る商品だとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/21 17:55

役に立った

コメント(0)

もりまささん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BRUTALE800 [ブルターレ] | ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: ニンジャ 400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

取り付けも簡単ですぐできるカスタムとしてはいいと思います。
音も低くなり、見た目もさりげなく赤色が入っているのでカッコいいです!
また装着している人も少なく、人とかぶらない点も良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/25 00:00

役に立った

コメント(0)

カズ-eitoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | ADV160 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

値段を安くしたかったので、フルエキでないタイプを選びました。ただ純正マフラーは1本物と知らなかった。自分の確認不足でした!(T_T)なので車検用に安い純正マフラーを購入!使用していた純正マフラーをサンダーでカットしてからサイレンサーを取り付けました!作業自体はそこまでなかったですが、センタースタンドの取り外しに苦労しました!また、バイクに知識のある人も一緒にしたからできましたが、ど素人では無理です!!
とにかく、商品説明でそこところをちゃんと説明してほしかった!!するべき!怒。そしたら最初からフルエキをかってました!説明書も全部英語なので、サンダーでカットする時はヒヤヒヤものでした?( ^_^ ;)
商品自体は良い!音も質感もなかなか!満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/16 08:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

SCORPION:スコーピオンの カスタムパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP