ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1803件 (詳細インプレ数:1746件) | |
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買ってよかった/最高: | 920 | |
おおむね期待通り: | 521 | |
普通/可もなく不可もない: | 298 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 5 |
他の方も仰ってる通り、スマホなりメモ帳なりにメンテ歴を書き込めば
この商品は別に必要無いのですが、何というか直接車体に貼り確認
出来るという安心感って何故かかなりあるんですよね笑
雨や洗車で剥がれる事なく、貼り付いていますのでステッカーの耐久力も
高いのでオススメですよ!!
複数枚入りセットをお安く販売してくれたら更に嬉しいです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクにUSB充電器を追加するためのアクセサリー電源の分岐に使用しました。
なるべく純正のカプラー等を変更したく無かったのでこちらのスプライス端子を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り10コ入りで届きました。
潰れたりしてるやつも居なく、問題無かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正ハーネスの被覆だけをむいてUSB電源用のコードと圧着しました。
作業自体は非常に簡単かつギボシ端子のようにかさばることもありません。
ただ、純正配線の途中で使う場合熱収縮チューブを入れられない(カプラーからいったん配線を抜けばいけますが)ため、絶縁テープで処理しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
被覆部分は圧着しないので、しっかりと芯線だけで圧着することが大事です。
【総評】
非常に安価で配線をスッキリまとめることが出来て満足です。
配線同士を半田する方もいますが、バイクのハーネスは作業し辛いのでスプライス端子の方が楽に作業できると思います。
また、後から配線を追加する可能性がある場合にはギボシ端子の方がおススメです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
セッティング用に購入しました。
この商品を見る人ならどのような効果があるかなどはわかっていると思うので。
記載通りの商品です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
キャブレターから燃料ホースを2本取り出す際の必需品。安価で使えます。金属パイプを使ったほうが信頼性は高いですが、キャブレターのボディと変な干渉を起こして削れ合ったりとかしそうなので自分はいつも樹脂製をチョイス。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
出先でのトラブル復旧用に購入。
タイコは付属しないため、別途用意する必要があります。
自分は廃棄するケーブルのタイコを参考にキャブ側は真鍮棒で自作して取り付けて置き、クラッチレバー側は市販のねじ止め式応急処置用のタイコをセットで携行します。
あっては欲しくないですが、準備しておけばトラブルの際に大事にならずに済みます。気分的な保険のようなものですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ディスクローターを交換するついでに汚れていたボルトも交換しました。
素材がステンレスなので錆にくく値段も安いので良いかと思います。
フロントはチタンボルトを使っているのですが色にあまり差もなく気に入っています。
1個入りを4個購入
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サイズ:(内径/A)6.3×(外径/B)11.8×(厚み/C)1.5
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けボルトをステンレスへ交換、緩み防止で同じ材質のステンレススプリングを取り付けです。
ステンレスで個数も10個入っており、値段も手頃なので助かりました。
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6mm用/サイズ:(内径/A)6.7mm×(外径/B)13mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付け品のボルトをステンレスへ変更する為に取り付けです。錆びにくいステンレス、個数も入っており、値段も手頃なので助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
マフラーのスペーサーに利用
2個入りでコスパがいいと思う
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
精度も良く大きさもちょうどいい
【取付けは難しかったですか?】
特に問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
特に問題なし
【付属品はついていましたか?】
特に問題なし
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
表題のようにメーター寸法に合わせてカットして使用しました。
しっかりした作りなのは良いですが、いくらアルミといえども2.5ミリ厚は意外と手間がかかります。
カッターでしっかりケガキを入れて万力に挟み金のこでカット。慎重にやったので何気に時間がかかりました。
また曲げも必要でしたが、そのままでは綺麗に曲がらないので1ミリ弱の深さまで曲げたい箇所を彫りました。
あまり曲げて使う人は居ないかな?
仕上がりは希望通り出来ましたが、もう少し安い方が嬉しいです。
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