ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1837件 (詳細インプレ数:1779件) | |
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買ってよかった/最高: | 931 | |
おおむね期待通り: | 530 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
キタコやのインナーワイヤーに使用と取れてしまったケーブルに使用と思い購入しました。
取れてしまったら新しいケーブルを購入すれば良いと思いますが我が家の旧車はパーツが無いのが出て来てます、とくに2サイクル車の分離ワイヤーは無いのが出てきてますので、この商品はとても助かります。
購入したのはアクセル側6/6クラッチ側の6/10です。
イモネジの長さも短く、しっかりと収納する長さですので取り付け後の加工もしないで済むと思います。
まだ使用はしてませんが、取り付け時にはエポキシ系接着剤で固定して使用すると思います。
ヘキサゴンレンチが付属してますが、必要有りませねヘキサゴンレンチ無しで価格をもう少し安くして頂きたいです。(今回は同サイズのヘキサゴンレンチが4つになりました。)なのでコストパフォーマンス4星になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
キタコのインナーワイヤー購入しました。
ツーリング途中のいざと言うときに持って行きます。(使いたくないですが)
袋の面積は結構ありますがワイヤーなのでとても薄いので、スクーターならばシート下通常バイクでもシート下には入ると思いますし、ディーバック等にも場所を取らずに収納出来ると思います。
長さも十分にありますし、太さもクラッチ用の太い2mm長さ1.5mとスロット用の1.5mm長さ2mの2種類有ります。
1.5mmの方はLレンチとケーブルエンドとイモネジもセットに入ってました。2mm経の方はワイヤーのみです、こちらもセットして欲しかったです。
ツーリング途中だとワイヤーを切断する工具が必要かも?
余談ですがホームセンター等でもステンワイヤーが有りますがホームセンターのワイヤーはワイヤーの折り方が2輪用と違い、引っ張ると伸びてしまい、上手く可動はしません。旧車のフロントブレーキに使うと伸びてしまい大変なことになります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
ばっちりでした。
折れたらまた買います!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
cbf125に使用。いつも使っていますが全く漏れもないので信頼できます。
オイル交換で買い忘れると悲しくなるのでストックしてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
キットに入っていたスプリングがその長さの倍以上必要なフック長だったので急遽購入しました。
まさにキットに入っていたかのようなフィッティングでした。
欲を言えば、振動防止のゴムが付いていれば完璧でした。
折れたらまた購入します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
オイルドレンのワッシャーは再使用してもある程度使えるが、精神衛生上交換してます
唯一気になるのは他のメーカーとの値段の違いくらいでしょうか
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
アンダーカウルの締結箇所に使用。
【使ってみていかがでしたか?】
カラーとボルトで締結している部分にこのラバーカラーを挟んでカウルを固定しています。
カウルのガタツキが抑えられます。
用品店で手軽に入手できて助かります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
実は、某社のハンドルマウントを購入して取り付けをしている際、付属のスペーサーをうっかり手を滑らして落としてしまい、そのまま見当たらなくなってしまいました。
メーカーに問い合わせも、「補修部品はありません」「同形状(寸法は記載してくれてましたが)のものをホームセンター等で探してください」との返答、本当はちょっと困ってしまっていました。
そこで、困った時の webike さんで検索すると、これにたどり着いて、無事に購入することができました。
サイズも細かく刻まれてましたので、全く同じ大きさのものが安価で調達できました。
在庫も豊富にあって、注文して翌々日には到着!
本当に助かりました。
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サイズ:(内径/A)8.5mm ×(外径/B)14mm ×(厚み/C)0.5mm 1個入り
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードバイクでエンデューロ遊びをしています。
クラッチレバーの上下方向のガタが気になっており、なんかシム的なものないかなーと探していたらこちらの商品を見つけてコレや!!となり購入いたしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
ピボットを外して、清掃後にグリスを薄く塗ってこちらのシムを挟み込めばOKです。
【使ってみていかがでしたか?】
カタカタ上下に動いていたレバーが動かなくなりスムーズに切れるようになりました。
クラッチを多用する走り方と遊び方をしているので大変満足しています。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ピボットの軸径を測ってから買いましょう。一度間違えてM6を買ってしまいました。
ZETAのクラッチパーチはM8でした。。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
バッテリーからの12Vをシート下からフロント部分までの配線保護に使っています。
ハンドル部分に渡すところが可動部なのでコルゲートチューブが最適だと思います。
電圧にかかわらすショートが懸念されることろは覆って配線することをおすすめします。
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