K-CON:キタココンビニパーツ

いろいろなところに使えます。
kコンパーツは細かい部品までラインナップしているので採寸さえしっかりすれば間違いないものが届くのでGOODです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

すでにインプレッション済みのダックスに装着のミニモトパワーアップマフラーへキタコサイレンサーバッフル(アルミ)取り付けのインプレッションです。

現状バッフルが無い状態ですと音量は我慢出来る範囲ですが、音質が《低回転/ボッ！ボッ！ボッ！》《高回転/バボー！バボー！バボー！》と締まりの無い音質です。パワーですが、高回転ではあまり感じませんが登りではトルク感が失われた感がありました。

取り付けに際しサイズではカタログにはサイレンサー排気口径：51.5mmとありますが実際に取り付け部分を計測しますと約57mmありました。
注文時にはバッフルの口径は53mmありサンダーなどで削らなければ装着不可能かと思われましたが大丈夫で良かったです。
サイレンサー出口の下部に(最初2mm→5mm)穴を開け取り付けますが、センターに固定したいのでヘキサゴンボルトを付属品では無く少し長めのに替えて厚さ約1mmのワッシャー2枚をバッフルの下に挟み(写真参照)ロックタイトを塗り取り付けました。

《交換に必要なモノ》
◎ヘキサゴンレンチ5mm◎ワッシャー2枚◎ドリル/5mm◎ヘキサゴン5mm

約30分の作業時間でした。
取り付け後の音質は《タンッ！タンッ！タンッ！》と高音も混じった歯切れの良い音になり、トルク感もかなりある気がします。真ん中に穴の開いてないバッフルは少し心配でしたが、価額設定も安く、造りも抜けも良く性能・格好は充分に満足です。

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ニップルと異なり、内径、外形、厚みかなりのバリエーションがあります。
ワッシャーで代用という手もありますが、カラーにすると質感UPです。

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オイルキャッチタンク作成のために使用しました。
アルマイト処理は、しっかりしています。
10mm以上のニップルが無いのは残念。
こういう商品はもっと種類あって良いはず。

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タンクとのスペース作りに使用。五ミリ単位なんで使いやすい。シルバーも良いがブラックもあると良いかも。単純なカラーだが、無いと意外に困るから役に立つ。

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M10でP1.25はホムセンには売ってないかと思います。

ホムセンにはP1.5があります

ステンレスってところもいいですね

モンキーのリアサス受けのナットがこれに当たります。
袋ナットとフランジナットを数個購入。

造りはとても良くしっかりと使えます

送料無料まで少し金額が・・・と言う方にはお薦め！
工具箱に1つ入れておいても損はないかと思います。

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M10でP1.25はホムセンには売ってないかと思います。

ホムセンにはP1.5があります

モンキーのリアサス受けのナットがこれに当たります。
袋ナットとフランジナットを数個購入。

造りはとても良くしっかりと使えます

送料無料まで少し金額が・・・と言う方にはお薦め！
工具箱に1つ入れておいても損はないかと思います。

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以前にも購入してますが、使い切ったので再度購入しました。
ありそうで中々無く、ナイロン製なので色んな用途に使出来ます。

自分は車のエアロや、オートバイのカウル関係には全て数種類使用しています。
ナイロン製なので、外装を傷付けたくない時には必需品です。

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ノーマルのヘッドライトをメーターと分離型に交換し、それに伴って2連メーターも加工し取り付けましたが、スピードメーターケーブルがヘッドライトケースに当たり無理な取りまわしなっていたので、30°角度のついたケーブルジョイントを購入しました。十分な隙間も確保でき見た目も良く満足です。

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Ninja1000のリヤサスリンクにり使用するため、この商品を購入しました。
リヤサスをオーリンズの黄色に交換出来れば言うことなしなんですが、手が出せないので~。

私は、キタコの濃い金色が大好き！二面幅10mm・12mmに続いて、二面幅14mmも購入。キタコのボルトで無くても使用できました。

固定は被せるだけですが、勝手に外れることはなさそうです。装着して1000km程走りましたが、外れたり外れる方向へズレたりしていません。逆に外すのが大変ですので(^◇^;)

被せるだけで金ピカにできるので、二面幅10mm＆#8226;12mm以上に二面幅14mmの方が大きいので、金ピカ効果抜群です！

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