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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1023件 (詳細インプレ数:928件)
買ってよかった/最高:
457
おおむね期待通り:
358
普通/可もなく不可もない:
120
もう少し/残念:
34
お話にならない:
36

ENDURANCE:エンデュランスのカスタムパーツのインプレッション (全 27 件中 21 - 27 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
沙織さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1

タンクとシートの隙間もなくなり見た目は良くなりますが、姿勢が前屈みになり腰が痛くなります。なのでノーマルに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/19 21:45
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パケラッタさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R | PCX150 )

利用車種: PCX150

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 2

ナンバーの角度がもっときつければ文句なしなんだけどちょっと緩いかなー
PCX150用があまり品数無く仕方なく購入
取り付けは外装外すスキルがあればなんなくですが、ナンバーの角度がねえ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/20 20:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目はカッコいいですが、最後まで閉まりません。工具を使い強く締めてもだめでした。購入後にYouTubeで同じものを買った人のレビューをみたところ、同じ事を言っていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/03 19:38
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たくろ~さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 3

ドレスアップにと思い、ハンドルバーと併せて購入しました。

色や質感は気に入っているのですが、キー部分のカウルの「穴」よりも寸法が大きく、取り付けてしまうとカウルを外す際、都度はがす必要がありそうなので取り付けを断念しました。

カウルとのサイズの相性を考慮していただければとても良い商品だと思います。
カウルを開けるカスタム予定が特にない方なら、そこそこの値段でドレスアップできるのでいいと思います。
(私はまだカウルを外す作業予定があるので使用は断念しました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/13 20:50

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@ゆん太 さん(インプレ投稿数: 6件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 2
制動性能 3
フィーリング 3

Dio110の走行距離が1万3千キロを過ぎたので交換、ノーマルシューの残は3?程ありました。
効きはノーマル同等かと思います。値段も手ごろで通勤メインなので満足しています。
ライフがどれくらいなのか、今後注目していきたいと思います。

ひとつ気になったのはブレーキシューのスプリングを引っ掛ける穴の近くにバリがあり
ノーマルにはそのようなモノはないので品質は値段なりか?と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/03 13:14

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SMX大好きオヤジさん(インプレ投稿数: 65件 )

2.0/5

★★★★★

前にインプレ投稿で切れたというのを見たので、取説の通りにパーツとレバーに水を含ませて、かつ気温が高い日に取付を行った結果ブレーキ側は、何とか成功したのですが、クラッチ側は切れてしまいました。原因は、伸縮性が少ないのに、太いレバーエンドに無理にねじ込んだためです。
結果的にパーツの内側に薄い両面テープを貼り、切れた所を目立たないよう下にして固定する形で取付を行った次第です。購入を検討する場合、切れる事を覚悟しておいた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/22 22:43

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頭チョイ悪オヤジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CROSSCUB [クロスカブ] )

2.0/5

★★★★★

夏場などレバーが熱い時があるので、購入しました。水分を十分に含ませ少しづつ取り付けていたら、切れてしまいびっくりしました。高い品物なのだからもう少し頑丈な製品をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/11 09:57
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