ユーザーによる Eazi-Grip:イージーグリップ のブランド評価
ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)、マン島TT(IOM TT)を始めとした欧州各レースでの採用実績と輝かしい戦績多数のEazi-Grip。「勝つため」のタンクパッドはストリートでも恩恵を十分に感じることが出来ます。
総合評価: | 3.8 /総合評価382件 (詳細インプレ数:341件) | |
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買ってよかった/最高: | 116 | |
おおむね期待通り: | 139 | |
普通/可もなく不可もない: | 72 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 28 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
EVOを購入。
パッド自体は柔らかいが少し厚みがあり、そのままだとタンク形状に合わず浮く箇所ができる。
ヒートガンで温めれば更に柔らかくなるので、曲面に合わせて貼り付けしやすくなる。
通常だとタンク下部しか足が当たらないので、タンクホールドするような場面であれば効果は有るのかなと。
役に立った
タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
簡単に貼れます。
タンクの傷付きを防止してくれます。
ニーグリップもしっかりできるようになります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
PANIGALE V2にクリアを張りましたが、タンク湾曲の凹部分にパッドの両面テープが追随しきれないので、エアというよりもテープヨレが内側に出来て見た目は失敗です。透けて見えるのが問題です。
性能としては問題無いのとパッド表面もヨレてはいないのでブラックに変更予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
cbr600rr pc40後期用に購入。汎用タイプの安いパッドを使っていましたが、いまいちだったので、今回購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。見た目だけでもしっかりグリップしそうな感じです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。付属のシートで拭いて、そこに貼るだけです。
しかし、取扱説明書みたいなものはなく、貼る向きが多分違うことになってしまいました。今度貼りなおそうと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
とても良いです!しっかりグリップして、ニーグリップで疲れづらくなります。車体が黒なので、黒のEVOタイプを購入。つぶつぶが目立つかなと思いましたが、そんなことなかったです。峠に行った際もとても活躍してくれました。ゴムがしっかりグリップするので、体勢を大きく帰る際にたまにひっかかることもありました。
【付属品はついていましたか?】
貼る箇所を拭く用のシートと、いろんな言語で書かれた何かの紙が入ってました。日本語では書かれてなかったです。
【期待外れな点はありましたか?】
付属の紙で、貼った後のイメージ図があったらどんな向きで貼ればいいかわかったのですが、なかったので、よくわからず真逆に貼ってしまいました。普通に使えているので特に問題はないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
皮パンでないと、ニーグリップしていても前にずれてしまいましたが、これを装着してからはジーンズでも滑らずしっかりニーグリップ出来るようになりました。
価格も割りとお手頃だと思います。
装着は両面テープで結構強力に貼り付けできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ROCKET 3R メーターに貼ろうとしたら,左から2つめ,右から2つめのフィルムが,メータのディスプレーの形に合いませんでした.
円弧の半径が少し大きく,長さが長めでした.見た目が悪くなるので,結局,フィルムを貼り付けるのをやめました.
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ニーグリップしやすくする為に導入。
凹凸は少ないが、まったく滑らずしっかり身体をホールドできる。
フルブレーキングでも力む必要がなくなった。
カットはハサミでちょきちょき切れます(勿論カッターナイフでも可)。
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タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正OPのタンク、ニーパッドの無い部分に擦り傷がついたためこちらを取り付けてみました。二ーパッドと重なる部分はカットして使用。傷も隠せて滑らなくもなり満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
パットではなく傷防止のフィルムです、シートから燃料キャップまで長さは充分足りてます。
○霧吹きが溶剤付きで入っているので水で希釈し、位置を合わせながら貼れます。
○ヘラも入ってますのでシゴきながら密着させます。
強くシゴき過ぎると多分破れます、溶剤も霧吹きに水を足すだけだと濃いので加減した方が良いです。
フィルム、ステッカー関係をウェットで貼った事があれば問題ありませんが、直貼りでもできると思いますので好みでどうぞ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
まさか、丸穴があいていて、そこに
ロゴデザインのクッションみたいなシールをハメるなんて・・・
デザインがよくないので、評価低め
グリップは「普通」だと思います。つけてないときより
グリップしている
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