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KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価: 4 /総合評価576件 (詳細インプレ数:545件)
買ってよかった/最高:
222
おおむね期待通り:
211
普通/可もなく不可もない:
98
もう少し/残念:
26
お話にならない:
15

KOSO:コーソーのカスタムパーツのインプレッション (全 180 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

リアをLED化、リレーの調子が悪いようで、点滅しない場合があるようで、何か他にいい物がないか?探しており、こちらを見つけたので取り付けです。
2、3極対応、電球、LED両方に対応。前後違う場合でも、これひとつで対応できるのがいいです。
取り付けゴム、コネクター付属で値段的にもいいです。
丸型なので、取り付け位置が悩ましいですね。
取り付けゴムバンド取り付け場所が選べるように2ヶ所へ切り込みが入ってくれてると良かったのですが。

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投稿日付: 2023/07/02 19:25

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鍛冶屋物語さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • Enduranceが廃盤でこちらに。作りもしっかりしてます。

    Enduranceが廃盤でこちらに。作りもしっかりしてます。

マフラーの交換時に同時に交換したenduranceのハイパワーエアーフィルターを使用してました。
今回もと思いましたが廃盤で仕方なくこれに交換しました。
低密度、高密度のフィルターが同封されてますが今回は両方共取り付けてみました。
その後、近所をテスト走行しましたが…変化は感じられずでした。

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投稿日付: 2023/04/24 20:15

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はまやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

見た目もカッコ良くなって、取り付けも簡単です。効果は、まだ、よくわかりませんが。

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投稿日付: 2023/03/24 18:17

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アッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

ラジエーターにはめるだけのカバーです。
取付は表面に付いている樹脂製カバーを外して、ラジエーターにはめるだけなので、簡単です。
ついでにKN企画 ラジエターガードパネルを中に入れたけど全く分かりません。

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投稿日付: 2023/03/07 18:12
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ええヤンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-03 | Z900 (2017-) | GSX-S1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けはプラスドライバー、1本で簡単に交換できます。
走行フィーリングは、ハッキリ言って「フルスロットル全開派ライダー」向きかと(笑)
中速からのレスポンスは、なかなかのモノでついついアクセルを開けたくなるという困った問題が…
後、もう1つ気になったのが低速トルクがやや細くなってしまったというところでしょうか
この辺はやはり、燃調でセッティングの必要があるかもです!
ちなみに自分のNMAXは「SP忠男」さんのマフラーで後はエンジン、駆動系はどノーマルです(笑)
もしかしたら、ノーマルマフラーの方が相性がいいのかも知れないですね
吸気音が結構いい感じの音がしますから、ノーマルマフラー派のライダーさんで、「もうちょっとだけ迫力あるサウンドを…」ってライダーさんにはピッタリのアイテムになるかもですね!
簡単に装着できてノーマルとの差が体感できるという点では本当にいいと思います!
自分的には低速トルク、スタートダッシュ重視派ですので、星は4つとさせていただきます。

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投稿日付: 2023/02/27 19:58
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げんさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 割り込ませた後ですがプラグの奥なのでちょっとやりにくいです。

    割り込ませた後ですがプラグの奥なのでちょっとやりにくいです。

  • ついでに電圧・外気温メータも一緒に付けました。

    ついでに電圧・外気温メータも一緒に付けました。

何かしらの計測器が落ち着かないので
水温計を取り付けました。

1つ勘違いしていたのが、純正の水温センサーに割り込ませれば終わりかと思いきや、±の線を繋げないといけないようです。

コレでボアしても安心ですね。

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投稿日付: 2023/02/27 00:52

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pon333さん(インプレ投稿数: 85件 )

表示カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

以前 赤を使用しており今回は青を購入 赤よりはインパクトは薄いですが
自分は青の方が落ち着いておりよかったです

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投稿日付: 2023/02/03 05:27

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ポンコツレッドさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TMAX560 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

見た目は良くなります!
赤の色褪せだけが心配になりますが、とりあえず様子見になります。
購入後、注文ページを見れば色違いの交換パーツもあるようですね。

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投稿日付: 2023/01/09 13:43

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S極さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XR230 | CB1300スーパーツーリング )

ロゴカラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 4

【使用状況を教えてください】
概ね問題なく取り付け可能と思われます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっとロゴの配置とデザインは好き嫌いあると思いますが、問題ないと思います。
【取付けは難しかったですか?】
取付についてはそれほど難易度は高くありません。(マニュアル有の場合)
【付属品はついていましたか?】
完全品でした。
【期待外れな点はありましたか?】
調子のいい個体に取り付けると、かえって戻りの渋さ等がきになる方がおられるかとは思います。

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投稿日付: 2022/12/20 19:07

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 5

非常に見やすくコスパも良く文字も赤色で近未来感笑が出て格好良いのでオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/07 19:32

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