ユーザーによる EASYRIDERS:イージーライダース のブランド評価
アメリカンスタイルカスタムを主とし、オリジナルカスタムパーツを企画・開発・製造・販売。国産アメリカン、ハーレーからシングル・ツイン、ミニバイクまで取り扱う、総合モーターサイクルカスタムパーツメーカー。
総合評価: | 0 /総合評価443件 (詳細インプレ数:442件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
3.0/5
少しペタペタしてゴムっぽいです。取り付けにあたり、緩くならないように、張り気味でやりましたが、伸びます。合皮なので仕方が無いかもしれません。そして、見た目的にはよいですが、実際タンデムする時に使用出来るのか?と疑問の残る強度なので、見た目と考えた方が宜しいかと。
コストパフォーマンスは良いので、タンデムしなくても、車検の際の2乗り登録の時には使えそうです!
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3.0/5
テールレンズサイズは小ぶりなものの、保安基準をクリアしていて
その点は安心して使えます。
LEDはバルブではなく専用基盤になっています。少し暗い気がする
けど…保安基準はクリアできてると思います。
汎用なので台座を作る必要がありますが、バルブの逃げを作らなく
ていいので工作は比較的簡単。
類似安物商品だとバルブをLEDバルブ(←しかもチャッチィ)に入れ
替えただけのものがほとんどで、バルブ部分の穴あけに難儀します。
暗めなのが気になるけど、不満なら改造することも不可能ではないし、
充分おすすめできる商品です。
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3.0/5
883互換タンクを個人輸入したときに、キャップが無かったのでこれを購入しました。
純正と比べる機会があったのですが、ほとんど同じですね。
造りはそれなり。メッキもしっかりしていて錆びにくいです。
ちなみに締めすぎると「ぱっちん!」って大きな音とともにねじ山がジャンプする
ことに驚きました。互換タンクとの相性かもしれませんが、いずれにせよネジ部分が
樹脂なので締めすぎないようにした方が良いです。
あと(純正もそうですが)ブリード穴が小さいのでホコリの堆積に注意が必要です。
トラップ構造が無いので雨天時に水で詰まってしまってエンジンストールすることも
ありました。
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某ショップのマフラーが五月蠅すぎたので試しに購入してみました。取り付けてみましたが、思ったほど消音されなかったため取り外しました。もともとのマフラーの性能に左右されるのかもしれません。
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某ショップのマフラーが五月蠅すぎたので試しに購入して取り付けてみましたが、あまり消音されませんでした。音量調整できますが、排気を塞ぐような格好になってしまうのでエンジンに悪い気がします。
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3.0/5
こちらの商品はベルトアジャスターと共止めなので、ベルト調整もし直した方が良いと思います。
また、社外ウインカーによっては駆動部に干渉するのでウインカーをカットする必要があり手間が掛かります。
また、純正ウインカーは確か、下向きでは取り付け不可で上向き取り付けです。
ショックマウントの方が楽に取り付け出来ると思いますが、こちらはリーズナブルなので良いと思います。
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3.0/5
03 XLに装着しようと購入しました。
いざ、取り付けするとコックがイグニッションコイルに干渉してしまい、コックのON OFFが出来ない状態になりました。
コイルとコックは純正なのですが何故なのでしょうか?年式による形状の違い?とも思いましたが、加工して取り付けました。
取り付け後は、タンク下がスッキリして良い感じです。製品のクオリティは日本製で説明書も親切でした。引っかかる部分もありましたが無事に取り付き良かったです!
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3.0/5
汎用品のため仕方ないのですが、ステーを止めるボルトが斜めのままナットを締めなければならないうえにナットがウィンカーのナットと干渉するので締めにくいです。
それとステーは平気なのですが付属のボルトとナットがすぐ錆びました。
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3.0/5
フェンダーレス化したのでウインカー内部の浸水を防ぐために取り付けました
耐久性はわかりませんが、柔らかくナットにジャストフィットしているので
十分な機能を果たしていると思います
いい商品ですが、ワンコインで買える値段が適正だと思います
とりあえずは、浸水しやすい後方のみの取付です
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3.0/5
キタコシリコンシートを裏側に貼っているのですが熱いです。
ストレートタイプも同じく貼って使っているのですがこちらは熱くないです。
原因は良く分からないです。
無いよりはマシかな位で使っています。
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