EASYRIDERS:イージーライダース

高速での走行で確実に効果は実感出来ます。
取り付けの際位置合わせが微妙に面倒くさいのと、スクリーンの取り付け穴が微妙にズレていたり、プラのリベットの収まりが悪く、耐久性などを考えてボルト止めに変更しました。また、先日台風で車体が傾いた際に柱にぶつかってスクリーンが割れてしまったため、ウェビックでスクリーン単体の見積もりを出したところ、イージーライダースで聞いた定価より高い金額を提示されました。（買ったところで発注しないと直接売ることは出来ないとの事）

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ハンドル周りをすっきりさせるために、純正メーターをサイドマウントさせようと思い、数社のブラケットを比較しました。その中で安かったので購入しました。

メーターの配線の取り回しを変更するため、タンクを1回取り外す必要がありましたが、部品の精度も良く取り付けは簡単でした。表面の処理も純正のイメージに近く、違和感無く車体に溶け込んでいます。

残念なのは、私のスポスタはステップをフロントコントロールにしているんですけど、ステップに足をのせると左ひざがブラケットに当たりそうになるんです。実際には2~3cmの余裕があり、当たったことは無いんですけど、万が一にも事故でも起こしてブラケットが少しでも曲がると、左ひざにブラケットが刺さりそうな位置関係です。脚の長さや、座る位置など個人差があると思いますが、メーターは同じ位置で、各種インジケーターがメーターの向こう側に配置されていれば、もう少しスペースに余裕があったのではないかと思います。

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4個セットでお買い得でカッコいいので購入！
1年使用したが塗装の痛みも無く良い！
しかし、レンズを止めているネジはすぐに錆びます。
事故でウインカーが潰れた為に交換しようと注文したが廃盤になってるようです。
よく調べると『キジマ　バネットスモールウインカー』を『イージーライダース』がセット売りしているのでしょう同じ商品のようです。こちらですと1個からでも購入出来ます。

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前から　ほしかったKRタイプマフラー
92年式エヴォスポ1200　ミクニHSRとの相性はとてもよく　以前付けていた　ドラッグパイプよりかなり　静か　心地よい音量で　何よりも歯切れのいい音が気にいってます　ただ　エキパイすぐのセンサープラグは　邪魔　工具が入らないのが　唯一の　欠点

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少しペタペタしてゴムっぽいです。取り付けにあたり、緩くならないように、張り気味でやりましたが、伸びます。合皮なので仕方が無いかもしれません。そして、見た目的にはよいですが、実際タンデムする時に使用出来るのか？と疑問の残る強度なので、見た目と考えた方が宜しいかと。
コストパフォーマンスは良いので、タンデムしなくても、車検の際の2乗り登録の時には使えそうです！

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こちらの商品はベルトアジャスターと共止めなので、ベルト調整もし直した方が良いと思います。

また、社外ウインカーによっては駆動部に干渉するのでウインカーをカットする必要があり手間が掛かります。
また、純正ウインカーは確か、下向きでは取り付け不可で上向き取り付けです。

ショックマウントの方が楽に取り付け出来ると思いますが、こちらはリーズナブルなので良いと思います。

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03 XLに装着しようと購入しました。

いざ、取り付けするとコックがイグニッションコイルに干渉してしまい、コックのON OFFが出来ない状態になりました。

コイルとコックは純正なのですが何故なのでしょうか？年式による形状の違い？とも思いましたが、加工して取り付けました。
取り付け後は、タンク下がスッキリして良い感じです。製品のクオリティは日本製で説明書も親切でした。引っかかる部分もありましたが無事に取り付き良かったです！

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汎用品のため仕方ないのですが、ステーを止めるボルトが斜めのままナットを締めなければならないうえにナットがウィンカーのナットと干渉するので締めにくいです。

それとステーは平気なのですが付属のボルトとナットがすぐ錆びました。

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タイトルの通りの理由で絶対に擦らない形状、かつシンプルなデザインが好みだったため購入。
すんなり装着できた。しかし、サイレンサー無しでは高音が煩い。さらに排気がリアサスを直撃して煤だらけ＆熱劣化、微妙に前後のパイプが並行でないところがマイナスポイント。

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DAEGのマフラーをワイバンに変えてから太ももを火傷しそうになったため取り付けました。思った通り　役目は果たしています。ただチタンの製品が出ていたらそちらを購入していたと思います。

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