BRC:ビーアールシー

この手の商品でこの価格帯の物はメッキが薄いのか安っぽい物が多く自分のバイクに取り付けるのをためらう物しか見た事が無く、購入を迷いましたが安価なのでダメもとで購入しました。結果購入して大変良かったです。

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タンク内のサビ取り作業のついでに購入しました。サイズもピッタリでガソリン漏れなども無く装着する事が出来ました。ありそうで無い商品ですので大変助かりました。

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純正部品も欠品しておりホームセンターで同サイズのネジを探しましたが見つかりませんでした。ステンレス製でサビにも強く見た目も良い為、大変気に入りました。値段も手頃でおすすめの用品です。

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マスターシリンダーを再塗装するため購入しました。どうせ塗装するなら窓も新品がいい。注意点は初期型と言われる小窓タイプには装着できません。

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ヘッドライトとメーターケーブルの干渉を避けるために購入しました。が、結局干渉してしまいました…干渉目的で購入の方は、よく計画立てた方がいいです。ちなみにメーターケーブルのメーター側取り付け部分は規格品なので、対応車種以外でもつきます(特殊なものでなければ)
モノ自体は良かったので、本来の延長目的であれば、問題ないと思います。

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今回この間借り具合と延長長さがちょうど良いかと思い取り寄せましたが、メーターケーブルだけでそのまま付いてしまったので、でばんはありませんでした。
品物の造りは良くできていました。安心して使用できる商品だと思います。
次に出番が来た時は是非使いたいと思います。

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GB250のヘッドライトをマルチリフレクターにするために、四輪の汎用のレイブリックの180mm購入しました。すんなり装着出来るかと思いましたがダメでした。インナーリムを入手しなければ。ということでこれにたどり着きました。アウターもこれを使えるかとトライしましたが、これはダメでした。アウターは、GB用を使いました。インナーリムは、左右調整のネジを曲げ直して何とか装着可能です。
まだ夜走っていないので効果は、不明ですが。

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初めて社外品のフォークシールを使います。

今まではシール部品は純正に拘り社外品なんて使いませんでしたが、この製品は日本製と判り使ってみました。

以下感想
しっかりと作られています。
ジャストサイズ！（シール部品なので重要)
シール取り付け後も違和感も無く問題は無いと思う。

この様な低価格高品質な社外部品が沢山あると、メンテナンス費が抑えられていいと思う。

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GS400にて使用しました。
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BRCさんの名前で販売されていますが、届いた物は旧車有名メーカーの品物なので安心です。

また、このクラッチキットは鉄プレートも込みでの金額なのでお買い得感は高いです。

気になる性能ですが、強化クラッチで多少クラッチが重くなるとは思いますが、私のGS400では気になるほどではありませんでした。

やはり新品なのでガッツリ食い付き爽快感は抜群だと思います。

某オークションで買うより断然お得です。

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