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DUNLOP:ダンロップ

ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

総合評価: 4.3 /総合評価2416件 (詳細インプレ数:2308件)
買ってよかった/最高:
1130
おおむね期待通り:
851
普通/可もなく不可もない:
351
もう少し/残念:
36
お話にならない:
26

DUNLOP:ダンロップのカスタムパーツのインプレッション (全 1088 件中 511 - 520 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
納車して早三年、又、ボアアップでモアパワーも手に入り、リアタイヤの減りが著しく減り始めたのを気に交換しました。DUNLOP TT93GPを装着されているグロムオーナーの皆様のインプレッションも購入の決め手となりました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
DUNLOP TT93GPを装着されている皆様のインプレッション通りに満足しており、11月初旬の気温と路面温度でも、しっかりと路面をとらえ接地してくれます。因みに走行後のタイヤ表面を触ってみると、若干のベタ付き感を感じ取れました。夏の路面温度では、どんなパフォーマンスを感じさせてくれるのか!今から期待をしています。

【期待外れだった点はありますか?】
現状、特になし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
モデルチェンジ無く、今と同じく購入しやすい価格帯で販売して頂きたいです。

【比較した商品はありますか?】
比較する商品はありませんでした。タイヤは当初からDUNLOP TT93GPと決めていたから!

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投稿日付: 2020/11/07 15:52

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Unknown芋さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オフロードバイクに使用しました。前回交換から1年以上使用した物も特に問題有りませんが、パンク予防の為に交換。信頼できるメーカー製で値段も安いので、タイヤ交換の手間と費用をかけるなら、同時交換がベストだと思います。

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投稿日付: 2020/11/06 09:13

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言うだけさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

bsより安かったし使用に問題もない。競技的な使用はしないし技量もない私には丁度よい。パンクするのはどのようなチューブでも同じだと思う

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投稿日付: 2020/10/21 21:05

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なべさん(インプレ投稿数: 434件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

エンデューロをしています。
ハード系もたしなんでいるため、空気圧をかなり落とすこともしばしば。

リム打ちパンクをする可能性が高いので、トランポの予備ボックスに入れています。
何があるかわからないのでゴムは持ってないとですね。

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投稿日付: 2020/10/14 21:33

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なべさん(インプレ投稿数: 434件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

中古車を仕上げる際に使用しました。

タイヤを交換する際に、チューブも消耗品だと思っているため交換しました。
口金が取れて。。。みたいなのを見たことあるので…

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投稿日付: 2020/10/13 22:21

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なべさん(インプレ投稿数: 434件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

エンデューロレースに出ています。

レース中に何があるか分かりませんし、練習で仲間がパンクするかも知れません。

とりあえずトランポに積んでおけば安心です。

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投稿日付: 2020/10/13 22:19

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズ的に本当にこれしかないのですが、、、、 
タイヤ交換時に必要なため購入。しかし、、、、実は、、、、在庫がなかったからリムバンド交換しないでやってみましたが、さほど問題ないですね。タイヤ交換の度にリムバンドを交換せよと言われますが、、、ん??大したことなさそうです。

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投稿日付: 2020/10/13 19:57

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5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

Dトラッカーで唯一のタイヤです。溝のパターンからするとあまりグリップ良くないタイヤだと思っていたのですが、実はコンパウンド的にはスポーティなタイヤのようです。このタイヤでサーキット行くとしっかりと溶けますね。また公道の雨天時でもしっかりとグリップしてくれます。

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投稿日付: 2020/10/13 19:56

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ターボさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DT250 | SRX250 )

利用車種: SRX250

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

こちらのタイヤも指定されているタイヤです。もっと良いタイヤもあるかもしれませんが私にはこれで十分です。250cc単気筒のバイクです、普通に加速しますが問題ありません。

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投稿日付: 2020/10/13 18:07

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ターボさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DT250 | SRX250 )

利用車種: SRX250

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

SRX250Fと言う結構古いヤマハのバイクに付けました。マニュアルに指定されているタイヤですが16インチの為選択肢はあまりありませんのでいつもこのタイヤを購入しています。今の時代恐らくそれほど高性能と言うタイヤではないと思います。ですが選択肢が無いのと普通に走るには何も問題ないタイヤだと思います。攻めて走ることはありませんので私には特に問題はありませんが攻める人には物足りないと思うかもしれません。

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投稿日付: 2020/10/13 18:04

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