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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5289件 （詳細インプレ数：5168件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2316 | |
| おおむね期待通り: | 1895 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 751 | |
| もう少し/残念: | 201 | |
| お話にならない: | 112 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
エンジンガードを装着するとエンジンとプレートの間に泥が
すごくたまります。それを防止するためプレート・エンジン間に
フォームを装着すると、最小限の泥しか入らなく洗車が楽です
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5.0/5
【Webikeモニター】
クリッピングポイント製のバックステップは、純正のストップスイッチが取り付け
出来ない為、このスイッチを購入しました。
横に取り付けされるので場所が狭い所でも大丈夫です。
作りもしっかりしてバンジョーボルト、ガスケット、配線のギボシセットも付いて
いるので最高です。
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この商品はモトクロスのレースの際に使用しています。
この商品をつけることにより、チューブのエアを入れる所の破れ等の破損を
防ぐことができます！
実際、私は今まで何度かチューブ破っていましたが、この商品を取りつけて
からはチューブが急加速などの時にずれて破れることがなくなりました。
非常に効果的な商品です。
ただ一点問題があるとすれば、空気を入れるときに少し入れにくい事です。
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CR125Rなどでは標準で黒い控えめの物がついていますので交換しました。
ホイルのアクセントになりカッコイイです。
又、KLXにも付けていますが空気圧を下げて乗ることが多くパンクの原因である
チューブのズレに対してこれを付けている事で安心して乗ることができます。
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5.0/5
ビードストッパー（リムロック）を取り付けるため、こちらも一緒に購入しました。
これ無しで取り付けると、ビードストッパーのワッシャが直接ホイールに当たってしまいます。
ホイールは曲面なので、ぴったりつきません。
そこでこの製品を取り付けると、ぴったり！！
見た目もよく、隙間も出来ず最高です。
アルマイトカラーがワンポイントにもなります。
価格もそこまで高くありませんので、ビードストッパーを取り付けるのであれば、是非つけておきたいパーツです。
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5.0/5
私の所持しているオフロード車、ミニバイクはすべてこのグリップを選んでいる位のお気に入りです。
握りやすく、疲れにくく、水や泥でも滑りにくく、ワイヤリング用の溝が付けられているうえ手の邪魔にならない形状、動きを妨げないカット等、この価格にしてこのパフォーマンス・・・
コスパが良い、いや、最高だと言わざるを得ません。
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5.0/5
フロントマスク交換時に同時に交換しました。
写真を見てもらうと分かるようにかなりコンパクトな上、スモークレンズなので本当に目立ちません。
ですが、コンパクトなのに前方からははっきりと視認が出来、しっかりと役割を果たしてくれます。
当方の車両では、LEDはフロントだけだったためかリレーの交換は不要でした。
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5.0/5
専用設計だけに隙間無くキッチリ取り付けられ、コンパクトに仕上がり、
ナンバーの取り付け角度も合法ギリギリを狙って設計してあるようで見た目がかなりスッキリします。
レンズがスモークタイプでもブレーキ、ナンバー灯の明るさは十分で、日中でも視認性は良いです。
取り付けは、締め付け箇所毎に防震用のゴムブッシュを挟んでいくのが若干面倒くさいです。
配線は線が3本伸びていて付属のギボシ端子か、車体側に合わせて別途コネクターを購入し処理する必要があります。
フェンダー側にウインカーを移設したのですが、付属のウインカーマウント・プレートの肉厚が薄いので、いつか振動でポッキリいきそうな不安がありますが、2000km走った時点で、問題はありません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まではタイヤの組み付け時にタイヤレバー3本を使い、組み始めの箇所のレバーを足で押さえつけるなどして固定し、あとの2本を両手で組んでいきましたが、不自然な姿勢になるので力も入りにくいし、ビードクリームを塗っているので尚更滑って苦労していました。
こんな便利な工具があるとは目からうろこです！
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