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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5277件 （詳細インプレ数：5157件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2311 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 746 | |
| もう少し/残念: | 201 | |
| お話にならない: | 112 | |
5.0/5
元々のフォークブーツが古くなったので取り替えました。
取り付けることにより見た目がかなりスリムになります。
取り付けはタイラップなので簡単に取り付け出来ますが
フロントフォークを一回外す必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前にオフを走った時に軽くブレーキが曲がったので取り付けました。最初届いたときは説明書もなにもなく、取り付けに悩みました。
4mmのドリルと2mmのHEXが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正品と同等以上の物がこの価格！
コストパフォーマンスは最高です。
材質も粘りがあって丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
DトラッカーXリア用に購入。
フェンダーレスにして純正ウインカーが大きく、少し違和感があったので交換しました。
丁度ナンバープレートの幅くらいに収まり、すっきりしました。
さすがオフ・モタ車の定番になってる感のあるこの商品。
かっこいいです。視認性も問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CRM250Rに使用。サイズは32ミリです。純正のチェーンローラーはカラカラと音がするそうです。
取り付けには要加工ですが、軸の塗装をはさみでガリガリ削るくらいの加工です。ベアリングと軸の部分は接着する等して固定しましょう。ベータピンを使えばまた交換する時に便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
他社製品より見た目が良くてオススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
純正と比べるとコンパクトで車体周りがすっきりしました。LEDなので玉切れの心配も無いですし、スイッチを入れた際のレスポンスがとても良いです。消費電力が小さいのも良いと思います。
スモークタイプを取り付けましたが見えにくいといったこともなく、問題なく使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
林道走行でタイヤの空気圧を下げるので、タイヤ交換を機に取り付けました。
0.8まで下げるとかなりグリップがいいです。
これでパンクの心配が減ると思うと効果絶大です。
舗装路での走行で振動が大きくなった感じもしなかったので良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
林道走行でタイヤの空気圧を下げるので、タイヤ交換を機に取り付けました。
0.8まで下げるとかなりグリップがいいです。
これでパンクの心配が減ると思うと効果絶大です。
舗装路での走行で振動が大きくなった感じもしなかったので良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付けには何ら問題はありません。
WR250R/Xにクロモリワイドフットペグを取り付けるなら
忘れず購入して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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