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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5242件 (詳細インプレ数:5124件)
買ってよかった/最高:
2295
おおむね期待通り:
1881
普通/可もなく不可もない:
734
もう少し/残念:
200
お話にならない:
111

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 213 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こまちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: WR250R | CBR250RR(2017-) )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

いつでも純正に戻せるようにと
http://www.webike.net/sd/9695029/ と
http://www.webike.net/sd/2025436/ と
http://www.webike.net/sd/1481624/ の
3点を揃えてからの交換です。

後方は問題なく取り付けれましたが
前方がスペーサーをかませても
ZETAのハンドガードマウント(サイドタイプ)に干渉した為
若干Fカウル固定ステーを歪めての装着となりました。

交換事体は難度の高い物ではなく
それなりに工具が揃っている方なら問題なく行えると思います。

交換後は純正だとボテッとした印象のウィンカーが
シュッとした感じになります。
張り出しも減るので転倒時の破損等も軽減されるかと思いますが、
ラバーマウントでは無いので
折れた場合は致命傷になりやすそうな気もします。

ただ1点ウィンカー固定の基ネジ部に
プラスチックのバリ?が残っている製品が1つ混ざっており、
カッターでバリを削る必要があったのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/31 21:20
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29さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ50 | ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lのフェンダーレスにしようと思い購入!
取り付けは配線を繋ぐ時に色を間違ってつけなければ簡単です!
説明書にも書いてあるので、安心です!
見た目もスッキリ!
夜はLEDのブレーキランプ、ナンバー灯の明るさでくっきりです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/06 12:39
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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

ハスクバーナー SM450R 10年式に使用。最初、アルミ系のスプロケットを考えましたが、耐久性を考慮して鉄にしました。流石にアルミ製の方が軽いですが、このスプロケットも大胆に肉抜きしてあるので、結構軽いです。あと、いい感じのカラーと、肉抜き形状がカッコイイ!!精度は問題ないレベルです。
(サンスターやISAの方が流石に高いですが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/31 13:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

1.0/5

★★★★★

届きました。まずは、びっくりしました。防水加工は、全くされてません。テールランプから、配線出てますが、必ずここからは水は入って来ます。レンズと本体の隙間からも必ず入って来ます。ここまでひどいと思ってませんでした。かなり加工が必用ですが…これから考えますが、どうにかできるのでしょうか?使い捨て感覚で使用しないと駄目だと思います。
取り付けてネジ穴が合わないと書き込みしている方がいましたが…(汗)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/31 00:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

1.0/5

★★★★★

作りが良くないかな。曲がる部分がプラスチックみたいです。曲がる部分が六角ネジで止めていますが、閉め過ぎると曲がらない、ガッチリ閉めても、走行時ブレます。転倒した場合に、折れ防止にはならず走る時に始めから曲げ寝かせるって使い方になるのでしょうか。
参りました。今度は買いません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/29 20:02
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TOTOさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: DR650 SE

2.0/5

★★★★★

結論から、DR650SEのFMF製ハイフローエキパイとの相性は×でした。しかし、エキパイ付属のヒートガードステーのほうは仕上げが気に入らないため本品のステーを使用しノーマルヒートガードに落ち着きました。(なので添付写真のヒートガードはDRC製ではありません)
ノーマルヒートガードの方が構造的にも断熱性に優れていると思うので結果オーライです。
このような汎用品は、例え取り付けが可能であっても機能的・デザイン的に気に入らない場合があるので注意が必要ですね。
商品説明の情報として、付属品含めた写真と外形寸法が欲しいところです。
最後に、外国製品では値段相応と考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/29 14:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
完全に折りたたみ可能で、価格も安いので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
折りたたみ部のネジが緩みやすいので、固めに締め付けた方が良いです。
振動でミラーを見てると酔うので、やはり最終的には目視で。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
全く簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
しっかりネジを固定し、ネジロック(中強度)で固定すると尚良いです。

【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
ネジが緩み易く、折りたたみ調整に遊びが多い。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
消耗品なので十分ですが、遊びをもう少し小さくしてほしい。

【比較した商品はありますか?】 必須項目
ありますが、完全にたためるミラーはこれだけでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/23 23:16

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MONCHIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

 この商品を購入する前に、類似商品を購入しましたが、その類似品は粗悪品で取り付けが出来ませんでした。
 粗悪品を買ってしまった後でしたので、取付が出来るか不安でしたが、きちんと日本語の説明書と簡単な取付図も記載されており、取付に悩む事はありませんでした。また、ゴムブッシュが付属しており、車体からの振動を少し軽減出来るようになっているのは素晴らしいと思いました。
 LEDは私が購入した物は球切れを起こしている物はありませんでした。光量も十分であると思います。レンズ色はウィンカーと合わせて、スモークにしました。テールに一体感が出て、とても満足しています。
 
悪い点は、防水の処理が甘く、雨天走行をするとレンズの中に水が少し入ります。レンズと本体との隙間ではなく、後部にある配線を通す穴から入っている様です。タイヤが巻き上げた水が浸入しているのでしょう。早めに自分で処置をしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/10 00:02

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MTMさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250R )

3.0/5

★★★★★

バッテリーレスのバイクに取付けました。とても明るく安定した点滅で機能的には満足です。しかし、レンズと本体の間にパッキン類が無く、雨天での走行後は水が入ってしまいます。バスコークなどでコーキングすると多少マシになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/26 14:19
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takaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250R | KDX125 | ジャイロキャノピー )

4.0/5

★★★★★

取り付けは今ついているミラーを取り外して、入れ替えるだけなので問題なし。
つくりが若干荒く可動部にプラスチックのバリが残っていました。
取り付け後は各ねじを増し締めして調整する必要があります。折り畳みが容易なミラーですので、林道で倒木を潜り抜ける際に活躍しそうです。
右と左で品番が別れていますが、調整で左右兼用できますので、1つに統合して価格を下げてもらえるとうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/20 22:42

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