CNC Racing:CNCレーシング

26Ωの抵抗で問題ありませんでした。
配線が意外に細いので手荒く扱わないこと。切れます。
マニュアルがあるような記述がありますが、無いです。別にマニュアルが必要のない製品ですが、消費電力が何wなのかわからないので、どのくらいの抵抗が良いのか計算しにくい。

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純正スチールボルトからの交換に使用。
cncレーシングキーガード用スクリューに問題は無く
交換するだけのプチカスタム。
自己満足カスタムです

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シート交換のついでにcncレーシングシートスクリューに交換
自己満足の世界なので満足している。
アルミボルトなので純正ボルトよりも軽い(当たり前か....)

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取り付けたばかりなので、耐久性などはわかりません。質感、デザインとも気に入っています。細かい部分だけによりドレスアップ感がありますね。中にOリングを挿入するのもマニアックな感じがして良かったです。

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Monster1200Sのドレスアップに購入しました。
ノーマルの素っ気ない黒のプラスチックパーツとの交換で、デザイン、質感ともに高いです。
取付の製品精度は問題ないのですが、デザイン上、すこしドライブスプロケットが露出するので、チェーンオイルが足元に飛散しないか少し気になります。

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フルードタンク自体の交換を考えていましたが、なかなか気に入る物が見つからず、それでも傷みのあるキャップだけでも取り替えたく購入。

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純正のホイールナットがすぐに傷だらけになってしまったのでこちらを導入!ワンポイントアクセントになってカッコいいですよ♪

傷の付きやすさは。。。。多分変わらないかも(汗)

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ディアベルのフレームキャップを探しており
チタンカラーのあるCNCの製品を購入し取付ました。
ディアベル適合品セットとのことですが、一部に径が合わず削り加工が必要な箇所がありました
キャップ本体、ベースアンカーをヤスリで削り取付完了

形状は期待通りですが、カラーがイメージと違いました（チタンカラーというよりアルミ色）
赤のフレームということでチタンカラーを選択しましたがブラックでも良かったかなとおもいます
価格の割には高級感もあり、ドレスアップには最適な選択とは思います

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　レッドカラーを選択しました。

　装着方法は、『イモネジ』で締めるだけです（装着方法上、この類のパーツをつけると、フォークトップに小傷が付くのはやむをえません。）しかし、常に視界に入るパーツだけに、贅沢な気分にしたれます。

　実際のスプリング調整機能は、力が要りますが、マイナスドライバーが不要な分だけ、ましです！

　ハンドル廻りのアクセントとしては、最高のパーツです！

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ご覧の通り、単なるカバーです（笑
他にCNC Racingのパーツをつけているため統一です。
ただ、この部分って結構見た目にアクセントがないので、
カバーをつけるだけでも結構引き締まります。

取り付けについても、もともとのボルト3本を
ただ抜いて、カバーを被せるだけです。
後はこの商品に付属しているボルトで止めておしまい。

素人でも簡単に出来るプチカスタムですね。

ただ、他のメーカーでも出ているのも含めてなんですが
総じて価格設定が高めな気がします。
もうちょっと安ければ手を出しやすいと思うんですけどね。

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