ユーザーによる NA Metal Craft:エヌエーメタルクラフト のブランド評価
NA Metal Craft (エヌエーメタルクラフト ) は あなたの想像を形にいたします。3次元CAD/CAM 高精度マシニングセンター&最新ターニングセンターによる総削りワンオフ加工、彫刻加工を得意としております。素材は、アルミ・チタン・ステンレス・鉄・ダイス鋼・さまざまな材質に対応いたします。
総合評価: | 3.9 /総合評価67件 (詳細インプレ数:58件) | |
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買ってよかった/最高: | 27 | |
おおむね期待通り: | 23 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 7 |
カラー:ブラックアルマイト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
問題なく取り付けできました。もう少し安いと助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
忍千のリアトルクロッドを仕入れました。
ほぼ見た目のこだわりです!
敢えて言うなら、軽量化?(^^)
純正のトルクロッドもそうですが、このトルクロッドも精度が高いのか?
純正はなかなか固くて取り外しに小ハンマー使いました。
社外のトルクロッドは、なかなかすんなりとは入ってくれず。
でも、もう外してしまったので、挿入角度を確認しながらハンマーでコツコツ叩いて入れました。
外すのは気を遣わず、入れるのは最新の注意を払って取り付け!
最後は規定トルク3.5kgf-mをトルクレンチ使って取り付け。
後はハズレ防止の割りピンかまして終了!
外し難いのと、入れ難いのを除けば、初心者でも簡単な作業だと思います(^^)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
身長148センチの私はモンキー125の純正では足が付かなかったけどシートを交換する事で足付きが良くなりました!更にこちらのローダウンキットを付けてみたらプラス2センチ下がったので足付きがもっと良くなりました!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
クアッドロックのマウントをハンドル中央寄りに着けたかったのでこちらを購入。
車両専用品じゃないので下側のライザーが少しはみ出てるのでその辺のクオリティ求めてるのであれば別のを購入した方が良さそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
品質や質感はイイですね。
ノーマルのサスでもこれを使えば簡単に20oローダウン&レイダウンでカスタム感と足つき向上ができる優れもの。
注意する点は車高が下がるのでサイドスタンドの角度が浅くなる。そのままでも大丈夫だが、別途ショートサイドスタンドを用意したほうが無難。
あと効果は抜群だが値段は高め。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
今まで付けていたステンレス製のチェーンカバーからの交換です。1200Rのリアサスレイダウン、ローダウン対応品ですが ノーマル状態でレイダウンされているダエグには付くのか心配でしたが、問題ありませんでした。リアサスとカバーの間が狭いですが気にはならないです。溶接が荒くは見えますが、内側なので自分は気にならないです。軽量でデザインも良く気に入りました。
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※急いでインプレ書いた為に文章がおかしくなってしまいました(^_^;)
ご了承下さい。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ノーマルの鉄製のトルクロッドから軽量化と見た目で換えてみました。外したノーマルと比べるとジュラルミン製なので軽いです。前側の取り付けボルトを内側へ抜く際にホイールに干渉する為 エキセンを緩めてホイールを前方へ移動させる必要があるので面倒でしたが、質感も良く満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 3 |
ポジション | 3 |
ノーマルのハンドルクランプが黒で味気ないので換えてみました。トップブリッジとホルダーが黒なので浮いた感じにはなりましたが、概ね満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 4 |
ポジション | 3 |
自身の見える位置に Z!
オレンジ色って書いてましたが金色と思い気合い入れて購入
届いて見たら金色!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
35mmのローダウンリンク化によりサイドスタンド使用時の車体が起き気味になました。
元々ノーマルでも起き気味でしたので変更する事に。
オークションでも探しましたが商品の往復送料+加工賃を計算するとほぼ同じ金額に。
それならば信頼できるメーカーをと購入。
どこかの説明で純正のスタンドをショート化したと承知と25mmショートになっているとの確認をして購入。
素人ですが手間取りました。
梱包は商品のみで交換の説明書等があれば時間短縮になりました。
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