DAYTONA:デイトナ

gsr250にナビを取り付ける為に装着

ハンドル周りのアクセサリーバーは
ミラーとも締めタイプやステムナット部分に噛ませるタイプなどございますが

後々MRAスクリーンを取り付ける事を考えてこちらを選択しました

穴の位置ずれなどを心配していましたが

問題なく取り付ける事が可能でした

ただ純正がブラックカラーのバーに対しこちらはステンレスシルバーになりますので見栄えに少し好き嫌いがあるかと思います

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後部用のひとつがシルバーの乗りが悪く薄くオレンジ色が透けて見えたので連絡後即座に交換してくれました。

ウィビックさんもデイトナさんも応対とともに対応もすばやく交換して頂けたので問題はありませんが、やっぱり最初から交換しないでいい商品だと良かったとおもうので星3つにさせていただきました。

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セパハンに純正ミラーをつけると可動角や視野に問題があるためこちらの商品を購入しました。
デザイン重視で選び、これまたデザイン重視でブルーミラーにしました。
ミラーの角度を自由に調整できるため、どんなハンドル、車体にも対応できるかと思われます。
ブルーミラーは思っていたよりも効果的でまぶしさの低減に役立っています。

左右で二つ購入しましたが、それぞれでまったくミラーの色合いが異なっていました。
これをWebike側に問い合わせたところ、同じような色合いの商品と交換するといった対応をとっていただきました。
また、サビやすいため、野外保管の場合は注意が必要です。
半年ほど使用していますが、すでにアジャスタネジは茶色に変色済みです。
純正は6年ほどお世話になりましたがサビとは無縁だったことを考えると、雨天でも乗車される方は純正のままのほうが良いかもしれません。

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デザイン的にカスタム感があり、ウェイトも追加され機能的にも言う事無しです。
他社のヘビーウェイトナットと併用し更に振動抑制とハンドリング向上の効果を狙っています。
残念なのは私のPCの画面で見た色調と微妙に違っていた事です。
ですがこれは商品とは関係ないので商品には大満足です。

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形状には概ね満足です。
ただ、近くでみると安っぽいです。
まぁ、壊れても部品単位で注文出来るのはいいのですが...

コストパフォーマンスは良いとは言えない気がします。

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見栄えは画像のとおりです。

2年程前に4D91に一時安価な無名海外製テールも付けたことがありましたが、
LEDが暗くベースも銀色なだけで殆どLED光を反射することもなく、電球に比べ
夜間でも視認性の低下が気になるようなものでした。

無名テールとはLED自体は同じ2列ですが、LED自体が一段明るい上に、仕切り
の部分やリフレクターの形状等も上手く設計されていて、まるで3~4列のLEDが
あるかの如く輝いて見えるようになっています。
夜間点灯時の明るさは段違いで、ブリリアントの名は伊達ではありません。
今は高輝度LEDも安価なので、無名海外製テールも進化しているかもしれま
せんが。。。

取付ですが、テールの方はグラブバーとテールカウルを外し、ノーマルと差し
替えるだけなので、結構簡単です。
慣れていれば30分とかからず装着可能です。

残念なのは、この製品に限らずLEDライト製品全体の弱点ですが、
左画像のような昼間の斜め上からの視認性は電球に譲るように思えます。
もちろん無名製品に比べれば相当明るいですが。


機能面以外で気になるのが、個人の好みの問題ですが、白の車体では消灯時
ユニット全体が銀色になるため、リア周り全体が真っ白くブリリアント過多感が。w

もう少しテールライト部分を小さく見せるか、消灯時でもテールライト部分が赤く
見えれば、もっとサマになるように思うのですが。

濃色又はオールホワイト＆メッキ車体なら似合うのかもしれません。

でも…もう少し安ければ言うことないんですがね。(で、-1☆笑)
とは言え、最近は実売価格も徐々に下がってきていますので、以前よりは
買いやすくなっているようにも思います。

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全体の仕上がりも申し分無くしっかりとした一品です。
ただ商品見本の写真の死角になってる部分によく分からんロゴみたいなのが白文字で印刷されてるのが×
使ってみた感想は昼間はちょっとブルーミラーが黒く感じ若干見難い感じです。
反面、夜は良い感じで見やすいです。
強度も有るみたいで鏡面のビビリも無いです。
ターナーは使わず直付けしてますので、シルエットがかっこいいです。
視認性ですが、鏡面の1／3はノックアウトされますが、まあまあ見えます。
身長185cm肩幅広いタイプの私の場合ですが・・・こんなもんでしょう。
わりかし満足してます。

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