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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24704件 (詳細インプレ数:23879件)
買ってよかった/最高:
10238
おおむね期待通り:
9524
普通/可もなく不可もない:
3647
もう少し/残念:
732
お話にならない:
469

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 1420 件中 461 - 470 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おもち君さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | SPEEDFIGHT 125 | その他 )

利用車種: SV650X

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今のバイクに乗り始めた頃に買いました。

これが欲しくなった理由
1.万が一転倒した後、引き起こしの際に楽であろう。
2.家の前が坂なので、必要?
と漠然と考えて購入したものです。

転倒は今まで幸いなく、今ではパンツのゴム紐を短く切った物を携行しており、出先には持って行かなくなりました。

工具箱の中に入れておくと大変便利です。
具体的には後輪の洗車やチェーン注油で後輪をリフトアップする際、必ずこれでフロントロックしてから行っています。

マスターシリンダーの負担を減らす為に、これを使う前にブレーキレバーの遠さ調整機構を近めに変更してから使うとGOOD!
使い終わったらブレーキレバーを元の設定値に戻せばOK!

工具箱に忍ばせる用途の方は、できるだけ派手目な色を推薦いたします。 

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投稿日付: 2019/10/30 20:55
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たけあつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキスイッチから電源を取るようになっているが、ブレーキランプがLEDの場合、電圧不足で作動しなかった。仕方がないので、バッテリーから直接電源を供給した。気を付けた方がいい。

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投稿日付: 2019/10/28 18:13
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pikaso999さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ハンドルを交換する機会がありバーエンドミラーと悩んでいましたがマスツーリングすることになったため取り急ぎ購入しました。
すぐに手に入るもの、お手頃な価格として本製品にしました。手っ取り早くでしたがつけるならカッコいいものということで同価格程度同社で同じものがありましたがデザインが凝っていたのでこちらにしました。
取り付けして合計で約200キロ弱走行しましたがバーエンドのありがたみがかなり感じられました。

他のかたがおっしゃている耐久性等はまだわかりませんが現状満足しているため星たくさんつけました。

とりつけには六角必要です。

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投稿日付: 2019/10/27 21:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

色々な大きさが、選べ自分の好みに出来ます。見た目も綺麗なメッキで、今時の純正メッキよりも
丁寧な仕上がりです。
個人的な好みでしたが、後ワンサイズ高さがあるタイプが良かったかも?
中々ショップでは在庫が無い為 届いてから、細かく確認出来ます。
総合的には、満足出来る商品でした。

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投稿日付: 2019/10/24 12:56

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さん(インプレ投稿数: 63件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

リアのみに使用。
こういうの好きなので、車検対応と言うこともあり購入しました。
LED数がもっと多い、これより安価のも他社製品で有るようですが、車検に対応で有ると言うのは取り付けの大きな判断材料になると思います。
6LEDで充分な「流れ感」を演出できます。

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投稿日付: 2019/10/17 11:55

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MrBeanさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 3

前車(アドレスV125 K5)に取り付けて効果は実感済みで、買い換えたPCX(タイ仕様)にも取り付けることにしました。
説明書を見ながら取り付けましたが、マスターシリンダーとミラー取り付け穴が重なって、いったん中断。
タナックスのSS-2Lを買って、ようやく作業終了。国内仕様とタイ仕様では作りが違うのか?

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投稿日付: 2019/10/12 11:34

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jntさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: グロム

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

実際に温度を見る為ではなく、シャレ感のために購入。質感も大変良く取り付けは純正と付け替えるだけ。Oリングのみ新品を別購入とあるが、純正流用で問題なく利用できている。肝心の油温計は、外気温28度で20km走っても55度ほどのままあがりません。。やはり飾りかな?という感じです。
残念ながら、新品開封時に気付いたが、0度付近にキズがついていて色が剥げていた事が非常に不愉快でした。

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投稿日付: 2019/10/06 12:24

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

樹脂製で軽量なステーです。

電圧計とドラレコのスイッチ用に購入しました。
フラットな面が大きく意外としっかりしたつくりなのでいろいろ小物を設置するには役立つ製品だと思います。
スイッチやアンテナの置き場に迷ったらとりあえずこれくらいの感じでよいのではないでしょうか

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投稿日付: 2019/09/25 23:53

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利用車種: ランツァ (DT230)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5
  • センサーのピックアップはブレーキディスク取り付けボルトと交換して取り付けました

    センサーのピックアップはブレーキディスク取り付けボルトと交換して取り付けました

ランツァのスピードメーターが逝ってしまいとりあえずスピード分からないと恐いので購入取り付けしました。
設定に当初戸惑いましたがネットでやり方を見て無事設定完了。
取説の見方が悪いのか少し理解するのが難解でした。
GPSで計測したところあまり誤差もありませんでした。
しかし若干両面テープの粘着力が弱いのか、取り付けたバイクがオフ車だったからかメーターが走行中に取れて宙ぶらりんになりました。

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投稿日付: 2019/09/24 12:26
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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

今まではエーモンのリレーを使用してアクセサリー用の電源をバッテリーより取っていましたが、リレーも分岐の端子もヒューズも場所を取る、ということでシートの下がぎゅうぎゅうに。

しかしこれを使えば、電源容量は確保しつつ結果的に回路をコンパクトにできます。

リレーとヒューズがオールインワンになっているためセットアップの簡単ですし、アクセサリーの追加も変更も大変容易です。

発表されてから待ち望んだ製品だったのですが、期待通りの結果となりました。
昨今のアクセサリーがどんどん増えるライダー諸氏には大変おすすめできると思います。


ただ一つ気になることは、リレーを回路に組み込む際には電源オフ時に発生する逆起電力で他の電子機器が破壊されないようダイオードを組み込むのですが、この製品にはきちんと組んであるのでしょうか……?
一応自分は今までのリレーに使っていたダイオードをこちらに転用して対策しています。

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投稿日付: 2019/09/22 01:28
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