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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24370件 （詳細インプレ数：23577件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10097 | |
| おおむね期待通り: | 9418 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
一般的なマイナスネジ(コイン用溝)は
材質がアルミである以上、繰り返しの脱着で変形しやすい。
これは、六角レンチ穴の為、着脱の際、余計な力がかからず
破損のリスクは低いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Turismo Veloceには2口のヘラーソケットが用意されているため、そこから電源を取り出すために購入。
ひとまず差し込んでみて精度を確認してみましたが、問題なく装着可能でした。
将来的に電熱ウェアの電源取り出しに利用する予定です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
フィッティング前部にツルが引っかかるかも・・・
良い点：トッププレートのデザインが良い。
フィッティング（アシストグリップ）の位置や幅が適切で使いやすい。
イマイチな点：補足説明書に小さく『※ダート走行不可。』と記載されている。
購入するまで分からなかった。林道＝ダートですか？走行不可の理由が分からない。
想像するに構成部品にボルトが多い→ゆるみやすい？
林道走行時、フィッティング前部にツルが引っかかる？
改善してほしい点：フィッティング前部のＬ型ステーを前後逆に取り付け、フィッティング前部を内側に絞り込んでほしい。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
４年前にホンダ初期型フォーサイト用にステーセットと一緒に購入。十分な剛性がありながら少しだけ柔軟性のある素材で少しぶつけても割れません。今のところキズはありますが割れや変色は無く今後も安心して使えそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
数年前にバイザー本体（透明）とステーセットを購入し、初期型フォーサイトに装着。バイザー本体は少しだけ柔軟性のある素材。これまで割れや変色が全く発生していない。末永く使えそうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| プロテクション | 4 |
見た目的な部分もありますが、万一の転倒時の保護用に購入し取付けました。簡単な取付けで安心感があります。転倒時は付属されている樹脂製のプロテクターの取付位置にもよりますが、パイプ部への損傷の軽減になっています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
今回は新車購入時に販売店でイモビアラームを取付時に一緒にお願いしました。
取付後は問題無く作動していて、慣らし運転時に重宝してます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ジャッキでエンジン位置を保持しエンジンマウントボルトを外します。
プロテクター取付ネジにかじり防止のカッパーグリスを薄く塗ります。
17㎜のメガネレンチにハーネステープを貼り付けます。
テープを貼った反対側からエンジンマウントボルト用のナットを入れます。
マフラーとラジエーターを避けながらボルトに噛むようナットの位置を調整します。
最期はトルクレンチで59N・mでネジを締めて完了です。
GPZ900Rはカウル付きかつそれなりに重量もあるので、立ちごけ対策として
エンジンスライダーは必須だと考えていました。
いろいろなメーカーから商品が出ていますが、デイトナのエンジンプロテクターが
値段と機能のバランスがとれていると思い、購入し装着しました。
本来、装着時ラジエーターを外す必要があると思うのですが
一工夫して手抜き装着したので、1時間掛からず作業終了できました。
ファッション性には乏しいですが、質実剛健という感じで
見た目も満足しています。
でもこのパーツの機能を試すような事態に遭遇しないことを願ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
19?新型wでも干渉する事無く問題なく付きました。
ポイントは説明書通りにゴムスペーサーを反転させる事です。反転させないとバイザー側のネジ穴と幅が合いません。そこだけが手間がかかるところで、あとは単純なネジ締め作業です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
インチバー用のスポーツ系貫通グリップ少ないですね！
ハーレー用？のメッキ加飾系やビレット系ばかりです。
お試しに買ってみました。
樽型です。
質感は柔らかい シリコンスポンジっぽい 良い感触です。
握った感じは・・・全体にもう少しだけ太ければベストです。
感触的に耐久性は期待薄ですか？
まあ 安いので ほぼ 満足 もう少しだけ太ければ満点かな？
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