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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24459件 (詳細インプレ数:23658件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 2546 件中 2381 - 2390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MTXRさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★

ウィンカーをLEDにするために購入しました。もともとリア側に装着済みだったので、今回の前側装着でようやくお揃いとなりました。
照射面積が広く、しっかり他の車に合図が見てもらえること、LEDらしく点滅が「スパッスパッ」と歯切れが良いこと、消費電力が低いことなど、大変気に入っております。
ちなみに「XR250 Motard」では、ノーマルウィンカーがポジションランプを兼ねていてエンジンキーONで点灯しますが、この商品とそっくり入れ替えたところ(もちろん、フラッシャレジスタかませます)ポジションランプとして両側が点灯、作動させた方のウィンカーが点滅、という具合に作動します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01
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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

先輩のZRXに取り付けです。ヨシムラと悩んでおられたのですが、当方がこちらをオススメしました。取付に関しては簡単なので、誰にでも取付出来るかと思います。
良い点は付属のセンサーをアタッチメントで油温も水温も測れること!センサー交換ではなくアタッチメント交換で使用出来るのでコスパも良いです!
当方はヨシムラを使用していますが、買い換えようかと思っています。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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おかおかさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: YZF-R1 | CYGNUS125 [シグナス] )

5.0/5

★★★★★

カスタムにと購入しました。
取り付けた感想としてはまず振動が減りました。
ここは満足できました。

もう少し重いウェイトがついていれば良かったです。

見た目はかなり好みなので、総合的にオススメできます。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ポン付けなら世話がいらないんですが、ハイフラは避けられないので、
リレーを購入。繋げてみました。
点滅も早くありませんし、車検にも通りますし、問題なし!
LED化に欠かせません。
ウィンカーをLEDにされたい方は、是非このリレーを使ってほしいと思います。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

この写真はフロントフォークの一番下のボルトに装着するときの画像です。
NSR50のフォークになりますが、以前はオイル滲みが見られました。
実際にオイル交換すると、左右で量がだいぶ違いました・・ボルトを強く締め付けてもダメでしたので、神頼み!!というほどではないですが、この商品にかけてみました。

表面の特殊加工された黒い部分がシーリング性能をアップさせているらしいです。
触ってみると、ざらざらしていて緩み止めにもなっているそうです!一石二鳥です!

三個入りでこの安さですからね・・はっきり言ってお得ですね~!
M10やM12と他のサイズもあり、私はNSR以外のマシンにもドレンボルト等で使用しています。今のところ漏れはありません。商品の性能をしっかりと発揮してくれています。★5つでしょう!

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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蒼い巨星さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

4Lモンキーに装着しました。
12cmロングスイングアームと組み合わせました。
収まり・乗り心地も良く大変満足しています。
遠くにも行く気が出てきます。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

10000km近くに走ったのでノーマルフィルターを洗浄しようと状態を見たら既にボロボロ寸前洗えないくらいに・・・でフィルターを変えようと思い探していたらターボフィルターを発見。取り付ける前までは、名ばかりのフィルターだろうと思ってましたが、いざ走ってみると低速から中速の力強い加速。最高速は変わりませんでしたが・・・
ノーマルフィルターより耐久性も良さそうなのでおすすめです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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daikonさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CR85 | XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

自分は、エンジンを保護の為、レブリミッターを付けたかったのですがこの商品のおかげで回しても心配ありません。

ただ、XR100モタードは取り付けスペースが小さいので取り付けにかなり苦労しました・・・

因みに、武川のストリートアウターローターと同時装着してますが、特に何も問題ありません。

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投稿日付: 2013/03/11 20:33

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

この製品をミニバイクレース用のエイプ100に使用しています。
純正よりもしっかりと制動力があり、限界ギリギリの寝かし込みながらの ブレーキング時でもとてもコントロールがしやすく、とてもよく止まるブレーキです。
色々なブレーキパッドを試しましたがサーキットではずっとこのブレーキパッドを採用しています。
パッドの値段は若干他社の製品、他の製品よりも高いのですがこれだけの性能があれば充分に満足できると思います。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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かなたさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

以前、中華製オフセットスプロケを使用し走行中に割れました。
安いものはやっぱりそれなりです。
メジャーメーカーですのでそこらへんは安心できるかと思い購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/04 20:27

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