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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24425件 （詳細インプレ数：23628件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10116 | |
| おおむね期待通り: | 9434 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
| もう少し/残念: | 723 | |
| お話にならない: | 461 | |
昨年秋~冬シーズンのツーリングに備えて購入しました
WR250Xの適合サイズはショートタイプ（115mm）です。
グリップが温まることで指先や掌の冷えを緩和して
寒い中でのライディングも楽になります。
残念ながらショートタイプには急速暖房・温度調整機能を備えた
ヘビーデューティーモデルがありませんので、来シーズンの
ラインナップに追加されることを期待したいです。
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4.0/5
リアと同時に、店に交換をお願いしました。町乗りでは純正より性能は上に感じますが、それでもフロントは制動力が不足しているように感じます。ZZR250はシングルディスクなので赤色が目立ちます、
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商品に不備があり交換してもらいましたが、とても対応が早かったです！取り付けに関してはポン付できました。
特に難しくもないと思いますので自分でできると思います！
ただ、配線の色が合わなかった気がしますのでそこは自己責任ですね。配線のをまとめるのに絶縁テープなどした方が良さそうです。
つけた感じは想像通りでとても良かったです！さすがデイトナさん！
交換はさせてもらいましたが、手間があったので☆4つです。それがなければ☆5です！みなさんショートなどは気をつけましょう！
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4.0/5
無垢の鉄で出来ているのでしっかりしている。
ただ、重い。
メッキより黒メッキとかが良かった。
(スポーツバイクだけでも）
デイトナさんが発売してくれたことで自作しなくて済んだ。
他のメーカーでは発売されていない。
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4.0/5
これで3センチダウン。
もともと、プリロードで2センチほどダウンしていたので5センチダウン。
しかし、ショートスタンドでも立ち気味なので1センチアップ。
結果4センチダウン。
分厚い鉄で肉抜きも無いので重いのがデメリット。
それ以外の悪いところは一切ありません。
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対荷重6Kgはバイクの振動とかバウンドとかも加味してのメーカー安全基準だと思いますが、作り的には積みっぱなしでなければ倍ほどは大丈夫そうです（個人見解）。
私はボックスを取り付けるより、バック類を縛る為、見栄えはスタイリッシュではありませんが、昔ながらのフックが有るととても便利でした。
現状では、フック付きのゴムロープを使うことも多いので、バーの内側にフックを隠す状態でも使い勝手は良いと思います。是非デイトナさんご検討を！
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4.0/5
すぐに暖かくなりますし、機能としては申し分なしです。
しかし、紐で縛るだけではすぐにほどけて使い物になりません。
釣り竿用の「ミリオンラバーグリップ」を購入して熱を加えて圧着させると一番使いやすくなります。
スイッチ入れっぱなしだと熱くなりすぎるので、スイッチは手元で操作できる所に付けるほうがいいです。
買って損のない商品だと思います。
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純正品と迷いましたが、価格でこちらを選択。さらに纏め買いするとお得感up。交換の際に純正品と比べてみました。純正は目の細かい金属メッシュと思われます。 DAYTONA性は紙質のモノの様に見えますが、今の所まったく問題ありません！
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gsr250にナビを取り付ける為に装着
ハンドル周りのアクセサリーバーは
ミラーとも締めタイプやステムナット部分に噛ませるタイプなどございますが
後々MRAスクリーンを取り付ける事を考えてこちらを選択しました
穴の位置ずれなどを心配していましたが
問題なく取り付ける事が可能でした
ただ純正がブラックカラーのバーに対しこちらはステンレスシルバーになりますので見栄えに少し好き嫌いがあるかと思います
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4.0/5
良いです。
初めて付ける人には余計な機能もなくON、OFFのみの操作ですので簡単です。
価格もその為、安くコストパフォマンスも高いと個人的には思います。
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