東京堂:トウキョウドウ

前面は お気に入りホンダステッカーも貼り気に入り 背面は目に入りにくいから 良いけど 上面が最初から小傷が入ったような 白カビ発生みたいな艶がない

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グローブ、小物入れるのに丁度良いです。　　　　　　　　　スッキリしていて邪魔にならず良いです。　　　　　　　　　脱着もらく。

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カブのチェーンケースはいかにも「カブ」ですが
チェーンの保護の為?
弛んできたら音でわかるように??
雨の日は ほぼ乗らないし走る道もほとんど舗装路だし あまり意味ないかと外して軽い樹脂製に…
見た目スマートに（自己満足）
「取り付けボルトは外したモノを使用」とありますが 鉄板と樹脂は厚みが違う！
個体差もあるでしょうが1?2山しか かからない
買う人はボルトも用意した方が無難です

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着けてから思ったのがゴールドはウクなぁーって(;´д｀)
シルバーならどんなカラーのバイクにも無難に合うと思いました。

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ほんの少しですが、レッグシールドとカーブが合わず曲げながらフィットさせる必要があります。

メッキが安っぽいです、クロームメッキだったらなおいいと思います。

私の場合ベトナムキャリアも付いていますが、レッグシールドを止めるノーマルのプレートは使えなくなりました。バンドで止めるので要らないとは思いますが。

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価格は安く形もいいのですが
作りは荒いです
バリ取りを行わないと
手　怪我しますし
取りはず時、レッグシールドに触れるだけで傷がいきます
気をつけてくださいネ

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だいぶ へたれてきていたので 交換しました。どうせならノーマルよりは と思い これに決めましたが、へたれは解消されましたが、強化されたかわかりません。バネじゃなくエアサスみたいな物を作って欲しいです。

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もう一つの部品と購入しましたが・・・・
かなり干渉して取り付けが困難と判断して一部書こうしたらすんなりつきました。
逆に何かあったときは外すのが面倒だなぁ・・・とは思いました。
これで簡単な物は前に入れられるので良かったと思う。

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リヤサスの突き上げが気になり交換しましたが乗り心地はプリ最弱でも純正サスと同等です。
取り付けは説明書を読めば簡単ですが私の愛車は社外のアップマフラーを付けていた為、脱着要で液ガスの再塗布で指が真っ黒になりました。
取説が誤投入の様でリザーバータンク付きのが入ってました。
馴染みが出てもう少し動きが良くなるのを期待してます。
外観的にはカッコ良くなったと思います。

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錆び目立ってきたので、今回2回目の購入をしました。前回は光射角度が高かったので今回は装着時に下向きになるよう加工しました。お陰様でカブそのものが新品に見える程綺麗になりました。値段も安いので錆びるのは早いですが、きちんとワックスなど塗っておけば長持ちするはずです。
とても良い商品だと思います。みなさんもこの機会に変えてみてはどいですか？

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