ユーザーによる Force-Design:フォルスデザイン のブランド評価
ハイクオリティかつ長期に渡って愛用できる配慮が込められた「フォルスデザイン」のビキニカウルやフェンダーレスキットなどのカスタムパーツ!
総合評価: | 4 /総合評価105件 (詳細インプレ数:85件) | |
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買ってよかった/最高: | 58 | |
おおむね期待通り: | 27 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 18 |
スクリーンカラー:スモーク | スクリーンタイプ:エンデュランススクリーン
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】 ほぼイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】 簡単
【使ってみていかがでしたか?】 まだ未使用
【付属品はついていましたか?】 カウルとスクリーンを固定するボルトの透明ワッシャが1個入ってなかった
【期待外れな点はありましたか?】 カウル下部とホーンステイを結束バンドで縛るのはダメ。何か取付ステイを考えてほしかった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
あまりにも納期が遅い! 2020/11/24に注文し、最初の納期が2021/2/4、そこから3度遅延の連絡があり、最終納期が2021/3/4でした。あきれ果ててキャンセルもしなかった。大名商売ですかねぇ!
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5.0/5
スクリーンはミラーで角度によって色が変わります。正面からは朱っぽく、斜め45°はゴールド、横からは青くなります。
スプリントタイプにしたので、風は若干当たりますが、着けてない時と比べて大分減りました。風の抵抗も良くなったせいか、加速もスムーズになりました。←気のせい?
カウルも塗装してもらえますが、純正色でなくても塗装してもらえました。塗装も綺麗でとても満足してます。敢えて問題点を上げるなら、スクリーンを固定するネジが目立たなく作ってあったら良かったなぁと思うくらいです。←タッチペンで色塗ってみようかなと思ってます。
取り付けは初心者の私でも説明書見ながら出来ましたが、固定する部分が左右のビスと下側のタイラップだけで、下側のタイラップが緩いとガタガタするので、取り付けの際注意した方が良いと思います。←当たり前ですか?
金額が結構するので迷いましたが購入して良かったと思ってます。
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今回、新しいバイクを購入しました。ホンダの純正のタンクパッドは、他の方のインプレッションを見る限り、あまり良くなさそうなので、他を探していたところ、この商品を見つけました。まだ、取り付けはしていませんが中身を確認するとカラー写真つきの非常に分かりやすい説明書がついています。
車種専用に作成してあるのでタンクにピッタリフィットすると思います。
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5.0/5
先日取り付けを行いましたが、説明書もついており
素人作業で1時間程度で取りつけ完了しました。
アクティブのウインカー付きナンバープレートと組み合わせて仕様しておりリヤまわりがとてもかっこよくなりました。
フェンダーレスキットの色も艶消しブラックで普通に馴染んでおります。
お値段はびっくりするほど高価ですが、その値段分の価値は非常にあると思います。
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5.0/5
リヤまわりをスッキリさせようと思いアクティブのウインカー付きナンバープレートと一緒に購入しました。
type2は純正ウインカーレスで、さらにスッキリとレーシーな感じに仕上がりました。
取り付け時間は、素人作業で1時間かかるかかからないかだったので比較的簡単だと思います。
お値段は張りますがりやまわりをスッキリ、レーシーにさせたいなら価格の価値はあると思います。
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最初は、純正のスプロケットカバ-をはずして色々なメ-カ-から出ているアルミスプロケットカバ-を装着しようと思っていたのですが、それだとフロント部分のチェ-ンの汚れが目立つかなと考えて、純正と形状が同じでフロント部分のチェ-ンを覆い隠せるフォルスデザインにしました。
エアクリ-ナ-カバ-もフォルスデザインのカ-ボンを装着していたので、デザイン的にも統一感が出てバッチリです。ブラックボトムタイプを購入しましたが、この黒色が艶有りブラックでフレ-ムとのつながりも良く予想外に気に入っている部分です。
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ソードシルバーメタリックのタンクにシルバーのカーボンプロテクターですので、純正品のようにフィットしています新車の納車以来到着を待っておりました。幸い傷なく貼り付け作業完了しました。
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色々なプロテクタ-を検討しましたが、一番広範囲をプロテクトできると思い購入しました。
取り付けは、シ-トをはずしてタンク最下部の印とプロテクタ-最下部の印を合わせて、両面テ-プで固定するだけ。
両面テ-プは、最初からプロテクタ-に張り付けてあるので簡単に装着できました。
カ-ボン柄なので、後々のキズも目立ちにくいです。
他のプロテクタ-に比べて値段は少し張りますが、良い買物ができたと思っています。
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CB1100は全体的に外装の質感が高いと思っているのですが、唯一サイドカバーの
プラスチックが個人的に気に入らなかった部分でした。
このサイドカバーは大正解で、シルバーカーボンというあまり他に見ない素材で、
決定的に純正とは違った質感があり、非常に良く出来たサイドカバーだと思います。
CB1100のエンブレムは、2012年以降のホンダ純正品を取付けたので、パッと見は
純正っぽく見えて、これもお気に入りの部分です。
取り付けに関しては、普通に純正と交換するだけなので、まったく問題ありませんでした。
ただ受注生産のようなので、発注してから2週間ほど待ちました。しかし待った甲斐のある
丁寧な作りに感心しています。
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5.0/5
装着したばかりでの感想です。
ツーリングで高速に乗ることが多い為、迷わず購入。
風圧対策の他に夏場は、虫などがバシバシ当たるので
ジャケットの汚れ防止としても考えていました。
各社からいろいろなカウルがラインナップ
されている中で、この商品を購入した理由は
高速に乗らない計画のツーリング時には
簡単に取り外して行ける、
純正色がある、形(デザイン)が気に入った点です。
九州までのロングツーリングがあるので効果を発揮してくれそうです。
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