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ai-net:アイネット

ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価

バイクパーツのai-net(アイネット)はあらゆるバイクパーツ、バイク用品、タイヤ、バッテリーをお求めやすい価格でリリースしています。

総合評価: 3.6 /総合評価411件 (詳細インプレ数:395件)
買ってよかった/最高:
114
おおむね期待通り:
141
普通/可もなく不可もない:
78
もう少し/残念:
27
お話にならない:
51

ai-net:アイネットのカスタムパーツのインプレッション (全 336 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

ポジション付きということでフロント用になりますが
純正の取り付け金具には形状が合わずそのままでは取り付けできませんでした
本体を削れば取り付けはできましたが、配線に無理な力がかかる形になるので使用はやめました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/07 00:16

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pomさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NMAX | ニンジャ400 | K1300S )

利用車種: マジェスティ125

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 純正スクリーンと購入品

    純正スクリーンと購入品

  • 購入品取り付け後

    購入品取り付け後

純正の老化変色の交換パーツとして購入。
純正相当品で探しており、セミショート品との事ですが、純正スクリーンと比較して、大きな差はなく
満足です。差分は、トップサイドに丸みがあり低くなります、スクリーントップセンターは純正より、
5センチ程度低くなりました。
他の方が取り付け穴位置のズレの記載がありましたが、残念ながらマジェスティ125向けでも同様な感じでした。
現状、穴追加工をせずに取り付けをしてありますが、スクリーンを少々無理な感じで止めている影響でフロント
カウルの間の隙間が少しあく状態になっています。
今後、取り付け穴を棒ヤスリで補正して再度取り付けをしようと考えています。
自分は多少の加工は苦にならないので、この価格であれば満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/06 21:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ズーマー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正からポン付けかと思ってましたが、ネジがそのまま使えなくて、ストック品から探して取り付けました。慣れない人は苦労するかもしれませんが、僕は苦にならなくて楽しかったです。今は流行りじゃないかも知れませんが、メッキは綺麗でバイクが新しく見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/06 18:19

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めるもうさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: チョイノリ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

部品箱に余っていたナポレオンをチョイノリに装着
作りはそれなりですがちゃんと付きました
コスパ最高です
半年の保証まであるので安心

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/02 09:39

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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: シグナスX SR | Z750FXII/III | 500SS マッハIII (H1) )

利用車種: シグナスX

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 3
フィーリング 3

貧乏なので、千円切るこのパット購入(笑)街乗りなら全然問題ないレベル。前回は、レーシングパットだったので、それに比べれば、制動距離は伸びますが、値段を考えれば全然有りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/12 22:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジャズ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 0

商品は、良さそうなんですけどね(^^;
取説位付けて欲しいです。
適当組み立てるしか無いじゃん(^^;
分からない人だって居るんだから、取説は必要でしょ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/10 14:56

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saikororzさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー | VFR750F )

利用車種: NSR50

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

こんなに簡単にパワーアップ出来るとは思ってませんでした。
エンジンを降ろさずに車上で換装することが出来ます。
排気ポートが低いシリンダーなので、ポン付けだと高回転まで回らないようです。純正シリンダーと同じ高さまで削る事によって付属のガスケットで13000回転は確認出来ました。
慣らし運転は必要だとは思います。
私は初爆からどれぐらい回るか、レッドゾーンまでバンバン回しましたが問題は有りませんでした。
キャブレターを純正からPE24に換えたら、さらに加速が良くなりました。もうノーマルに戻れません。
Nチビを速くしたいだけなら80ccエンジン載せ換えが一番手っ取り早いのは言うまでも有りません。
乗る楽しみ、イジる楽しみを味わうならこの台湾シリンダーは面白い選択だと思います。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/07 19:49

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North Styleさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: バリオス2 )

利用車種: バリオス2

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 0
形状 4

純正のレンズカットの入ったものからマルチリフレクターに変更しました。
バリオス?への取り付けは全く問題なく付きました。
冬季はキャブからガソリンを抜いているのでまだ点灯は出来てませんので暖かくなり乗れるようになるのが楽しみです!
バルブはLEDへ変更してます。
前方から見たときに古臭さがなくなり若返りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/12 15:03
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利用車種: ルネッサ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4

ヤマハルネッサのミラーの鏡が古ぼけていて見づらくなっていたので、代換え品を探していたところ、この商品に目が留まり購入しました、取り付けた感じもなかなか良く、車両のルックスにマッチして気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/06 11:42

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もやらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RTL300R | セロー 250 )

利用車種: YSR80

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1

安かったので買いましたが, 1ヶ月もしないうちににじみがでました.
クリアと表示されていたにもかかわらず, 届いた商品は黄ばんでました.
とても残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/02/22 16:47

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