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ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
バイクパーツのai-net(アイネット)はあらゆるバイクパーツ、バイク用品、タイヤ、バッテリーをお求めやすい価格でリリースしています。
| 総合評価: | 3.6 ／総合評価411件 （詳細インプレ数：395件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 114 | |
| おおむね期待通り: | 141 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 78 | |
| もう少し/残念: | 27 | |
| お話にならない: | 51 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
現在。色々と純正に戻してます。
純正ミラーは持ってなかったので互換品を購入。
純正がちょうど欠品でしたので。
良い点
●純正ミラーと同等の品質。
●純正と同じで視認性は高いです。
●取付けも簡単。
●何気にメッキの仕上がりが純正より良かったりする。
悪い点
●カスタム感は無い。
純正と全く同じコレだったら純正ミラーにこだわらなくても良いと思います。
そして思ったのは純正ミラーの視認性の高さです。
メーカーさんはちゃんとテストしてますからね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 2 |
50ccよりもトルクが増して、登坂時に失速しにくくなります。
ボアアップ専用チャンバーにしないと、回転数が9000位で頭打ちになってしまいます。
シリンダースカート部が極薄なので、耐久性はかなり劣りますが、街乗り&峠ツーリングメインで2年ほどもちました。
ぶっちゃけ、CHARMOのコピー品です・・・(￣▽￣;)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ゼルビスで立ちごけしてしまい、純正ステップが根元から折れてしまったので交換しました。
アルミ鋳造部品は粘りがあまりないので、折れる時は簡単に折れます。
aiネットのこれは純正よりひとまわり小さく、幅は3センチ程度。頼りない見た目ではあるんですが、実用性は十分で純正とあまり変わりません。
しかしシフトチェンジの際など、足首の上下移動があるときには幅の薄さが絶妙にきき、スムーズな動作ができます。
値段も安いですし、買いの部品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正マフラーと同等な音量で静かに走行できます。
この価格で購入できるとは有り難いです。
純正マフラーにつまりを感じたらお勧めです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
以前は軽さ優先でアルミのものを使っていましたが，
だんだんボルトの角が取れてきたので丈夫そうなこれに交換しました。
エンジンの下なので普段は見えませんが，
カラーが選べたりグラフィックが入っているのが自己満足的に良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今使っているドレンボルトはアルミ製です。
軽くて良いのですが，
ナットの角が取れてきましたので，
ゆくゆくは交換しようと思って購入しました。
精度は問題なさそうです。
マグネット付きなのもいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アルミのドレンボルトの角が丸まってきたのでこれにしました。
軽さよりも耐久性重視で選びました。
マグネット付きなのもうれしいです。
デザインも好みです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も安いし、さりげなく ボルトを交換してるのもわかるし、1番良いのは、鉄粉が少しマグネットの部分に付いているのが このボルトにして良かったと思います。オイル交換時期まで なるべく綺麗なオイルで乗りたいので、このボルトに交換して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
純正と同等に普通に使えます。
普通にきき、普通に止まります。
作りも純正と同等？かなと。
しっかりしています。
とても満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
走行距離が３．５万キロを超えてきたので今回のオイル交換時に取り付けました。
持った感じはボルトの頭のサイズがノーマルよりもワンサイズ小さくて軽いので
大丈夫かと心配しましたが規定トルクで締め付けても問題なく装着できました。
オイルドレンボルトが２カ所あるので下のボルトの方に使用中です。
性能・機能は次回のオイル交換時しか分からないので☆４つにしています。
ドレンワッシャーも付いていて親切でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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