【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

バイクパーツセンター

ユーザーによる バイクパーツセンター のブランド評価

マフラーやボアアップキットなどのパワーアップパーツから、タイヤ、バッテリーなどの消耗品に至るまで豊富なバイクパーツを取り揃え、驚きのプライスでリリースするBPC。特にスクーターパーツの品揃えは幅広いメーカー/車種に対応。

総合評価: 3.7 /総合評価412件 (詳細インプレ数:401件)
買ってよかった/最高:
117
おおむね期待通り:
131
普通/可もなく不可もない:
96
もう少し/残念:
29
お話にならない:
35

バイクパーツセンターのカスタムパーツのインプレッション (全 231 件中 181 - 190 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

個体差があるようで、車体側の穴とのズレが
大きいタンデムバーも見受けられます。
無理やり付けると車体側のねじ穴がダメになるので、
車体下部と後部側のねじは交互に締めて、バランスよく
固定されるように装着してください。
車体側のねじ穴がダメになるとセンタースタンドを
掛ける際にタンデムバーがグラグラします。
そうなるとリコイルを打たないとダメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/15 20:27

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オボさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

純正のマフラーに穴が空いたので、今回購入しましたが、全く吹き上がりません。びっくりしました。登りでは50ccを抜くこともできません。常にフルスロットル状態。燃費も大分と悪くなりました。ストレスが溜まりながらも、しばらく我慢して乗っていましたが、結局、純正マフラーをバイク屋に注文して高くついてしまいました。
値段相応と言うことでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/17 11:40
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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

2.0/5

★★★★★

フォルツァ08で使用しました。アクスルシャフト部のフィットが悪いと感じました。付けたままホイール脱着するために穴を拡張しておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/07 21:57

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じぃカブさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

本体に取り付けはなんの加工も無くOK
でも、エンブレムの取り付け穴の位置が合いませんでしたので、穴を少し大きくして取り付けました。
色がちょっとベージュっぽい白です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/23 18:27

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ぶち君さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

黒の外装8点セットを購入し取り付けました。

おおむね満足ですが、苦情を申し上げれば塗装の問題です。

接合部の縁部分に塗装がされておらず、生地の白のままなんです。

これでは目だってしょうがなく、後でタッチペンせざるを得ませんでした。

また、目立たない所なので諦めましたが、指の跡が一箇所、塗装すらされてないところもありました。

プロとして恥ずかしいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/23 11:21

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VINO [ビーノ] )

3.0/5

★★★★★

両面テープです

前のエンブレム外す時に時間かかる

パーツ洗車してからが言いかも意外に簡単出し

経年でボロボロだと交換すると良いみたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/11 10:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

購入してみて、実際に取り付けてみたがクランクケースにしっかりハマらないし、バリが多いから削る必要があった。
また、一定時間放置しているだけで、傷みが出て来るので、耐久性もあまりいいものではなく感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/11 00:09

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カブキーさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

クリーム色っぽい白色です。
ネジ穴が綺麗には空いていませんが、特に加工することなく取り付け出来ました。
材質が薄いのか、純正に比べると光が透けます。
風圧で曲がるとかはありませんので安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/23 19:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

安さに惹かれて購入。
ハンドルも軽いし、何より安いからおすすめできる。
ブレスバーの作りは少し悪かったけど、使っても効果体感できないので外して使ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/11 08:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

JOG ZRのエンジンのリペアに使いました。
メーターが2週以上回っていることがわかっているJOGでしたのでシリンダーもかなり消耗していました。
クロスハッチは完全に削れてしまいツルツルの状態でした。
ピストンも若干焼きつきが見られたので交換することにしました。

純正パーツは今となってはかなり高価になっています。
今回は社外品のリペアパーツを使用しました。
ある程度加工スキルはあるので、適当な安物でも十分です。
取扱説明書は付属しないので、ある程度スキルがある人向けのキットです。
サービスマニュアルがあるといいですね。

ガスケットやピストンピンサークリップ等がセットになっているので他に用意するものは特にありません。
ベースガスケットはクランクケースに残りやすいので、ケース内に落とさないように綺麗に削りとったほうが良いですね。
圧縮漏れの原因にもなります。

今回買った商品はバリ等がなく綺麗でした。
高回転まで回るエンジンではないので、特に修正せずに組み込みました。
ピストンリングは純正品を使用しました。
ピストンリングは裏表があるのでサービスマニュアルを注意してみましょう。

交換後はまずエンジンの始動性が格段に良くなりました。
暖気をしっかしと行わないとエンストが多発していたのですが、その症状も収まりました。
出だしのトルクもかなり良くなりました。
エンジン音はパリパリした音でしたが、ちょっと太めの音になりました。

購入時に近いエンジンに戻ったのでなかなか良い商品でした。
価格も安いので足回りや駆動系がちゃんとしている車両ではかなり良い結果が出ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/24 20:15

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