RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

3段階ちゃんと差がありシチュエーションによって変えられるのでとても良い
ボタンも大きめで押しやすく配線も柔らかめなので取り回しやすくて良い
取り付けに関しては電気の知識が少しある人なら簡単に出来ると思います、配線はギボシか半田止めが最適だと思います
悪い点は強いて言うならボタンの押す部分を上下左右逆に回転させられるようになると完璧

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元々付いていたハンドルが若干曲がってしまったので交換。高さ等もほぼ同じだったので違和感ない操作性で満足です。ハンドルスイッチの穴開けのみの加工でした。

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【使用状況を教えてください】
セロー225へ取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハイタイプを買いましたが、思ったより低いなという印象がありました。

【取付けは難しかったですか？】
通常のハンドル交換同様デス。
穴あけが必要な方は穴あけを行ってください。

【使ってみていかがでしたか？】
エンデューロで使いましたが、1レースで交換デス！
が、この値段なら問題ないでしょう。

【付属品はついていましたか？】
ハンドルブレースがついています。

【期待外れな点はありましたか？】
この値段なら問題ないでしょう。スペアは持っておいた方がいいです。

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安価でも有名ブランドのものと比べても質感・性能は引けをとらず！ただ、ステッカーのデザインが個人的にあまり気に入らないです。

装着車両はHONDA：CRF250L (MD44)
両グリップエンドに穴を開け、スロットルのエンドにも穴を開けて取り付けました。CRFに限らず、他メーカーのバイクでも特に難しい加工・調整は必要ないと思われます。もしかしたら、車両によってハンドルを社外品に交換する必要が出てくるかもしれません。

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私のバイク(MT09)には本製品は取り付かない様です。。。
純正クランプの形状がストレートでは無いため、取り付けネジの穴が合わなかったです。。
クランプごと変更してしまえばいけるのかもしれませんが……それならハンドル自体をUPさせた方のが良いかもしれません。
とりあえず、金額の割に見栄も悪くなく、とりつけ自体はクランプの問題(特殊な形状)がなければいたって簡単かと思います。
簡単にハンドル位置の変更が何段階か出来る点はグッとアイディアな商品であったと思います。

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鉄ハンドル用のスリーブも付属していますのでアルミ・鉄ハンドルどちらでも使用できます。バーエンド部は見ての通りで転倒などで打つと六角穴が潰れるかもしれません。ここはなにか小細工が必要です。関節？が多いのでいろんな形状のハンドルに適合させられると思いますがホースクランプや配線に干渉するようでなら削るぐらいの作業は発生します。ハードなオープンエンデューロだと関節が割れるかもしれませんが林道程度だと充分すぎると思います。ちなみに台湾製でした。

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値段の割にはしっかりとした作りです。ただ、取り付けに少し難がありました。左側は問題なく付きましたが、右側はブレーキのマスターシリンダーが干渉してしまうので、キルスイッチを移動して取り付けました。

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当初の価格に誤りがあったため、問い合わせをしたところ正しい価格に修正されたので注文いたしました。迅速に受取ることができたので商品を確認したところ質感がとても良い感じです。サイズもいい感じなので早く取付けたいと思います。

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MADMAX製リトルカブ用リアウインカーに使用。
取り付け車両はスーパーカブC70DX 1992年式です。
この組み合わせでは明るさは普通の球より暗く、横方向への配光がメインの品でした。
商品自体の造りはとても良いです。

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工具さえあれば簡単に取り付けることができる。ハンドルのパイプに差し込んで取り付けるようになるが、径の遊びが少なくハンマーで叩き込んだ。遊びがほぼ無いのでガッチリと固定されます。

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