6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価836件 (詳細インプレ数:801件)
買ってよかった/最高:
237
おおむね期待通り:
247
普通/可もなく不可もない:
153
もう少し/残念:
83
お話にならない:
109

田中商会(TANAKA):タナカショウカイのカスタムパーツのインプレッション (全 101 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
青kさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

12v化してあるのですが
純正形状のバルブでもレンズカットがしてある純正ヘッドライトでは明るさに不満を感じ
購入しました。
取り付けは全く問題なくカプラーオンとボルトの付け替えのみで
バルブも付属していて
交換は5~10分有れば出来ました。
交換後は明るさにも満足です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/11 23:24

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タコラさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

前後フェンダーをメッキにしたのでタンクも交換しました。 素人でも問題なく簡単に取り付けることができました。 メッキ仕様にするにはとてもイイと思います!

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投稿日付: 2015/12/06 20:09

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ksrさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★


通勤用のスクーターのフロントタイヤが減ってきて、ついでにタイヤ交換と共に発注して取り替えました。純正と同じ形状なので心配していたよりも問題無く使えました。やはりエルボ状の方がスクーターにはイイですね。ストレートにすると、エアーを入れる際にバルブを少し曲げないと入れずらくバルブに亀裂を生じさせるためこちらが正解です

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投稿日付: 2015/12/03 23:27
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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

5.0/5

★★★★★

誰しも一度は経験したことがあるとは思いますが、ストレートタイプのバルブは空気が入れにくい!!!
それを解消してくれるのがこのL字に曲がったバルブです!
L字になっているので横からアクセスでき、空気を入れるのがめちゃめちゃ楽になります。

交換自体もホイールについているバルブととっかえるだけ。バルブをホイールに入れるのが少し難しいですが、グリスなどを塗って滑りをよくしてやれば問題なくつくはずです。

簡単に交換できるのでタイヤ交換のタイミングにあわせて一緒にやるといいと思います!

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投稿日付: 2015/10/21 00:32

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yasuさん 

>グリスなどを塗って・・ 
台所洗剤等の中性の物を。。

さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL125 | CB50 )

利用車種: CB50

5.0/5

★★★★★

15年以上眠っていたCB50S再生時に念のために新品に交換。
純正品は廃番で入手不可でしたのでこちらの商品を購入。
問題なく使用出来ています。

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投稿日付: 2015/08/24 19:49
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だ~くえんじぇるさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CBX125

5.0/5

★★★★★

最近購入したCBX125カスタムの純正リヤサスがヘタっていたので、色々探していたら、このサスを見つけ、試しに購入しました。
取り付けは全く問題なくポン付け出来ました。
まずはどれ位下がるのかを確認するため、一番低い位置にして(6cmダウン)走ってみたところ、硬過ぎて、とても乗れた状態ではありませんでした。
そこで今度は、一番高い位置(2cmダウン)にしたところ、普通に乗れて、なおかつ脚付きも良くなりましたので、この状態で乗ることにしました。
しかし、この値段で車高調が買えるのは、ありがたいことですね。

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投稿日付: 2015/06/30 06:27

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

田中商会 可動式ヘッドライトステー

ノーマルから変更しました。

他のは高かったのでこれを選びました。

角度も調整できるのでコスト的には良いです!

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投稿日付: 2015/06/28 21:26

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婿どんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 | レッツ4 | CBX125 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換時に必要なバルブとして満足です。直バルブとLバルブがありますが、原付クラスのホイールは小さくフロントフォークやリアだとマフラーがあって直バルブだと空気が入れにくい。Lバルブだと入れやすいですよ。

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投稿日付: 2015/06/02 21:17

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

5.0/5

★★★★★

中華逆三輪にこちらの商品を装着してみました。

やはりモンキー用という事でグリップの全長は少し短めですが、装着しているハンドルのストレート部が短いために丁度良い長さでした!

この三輪ですが、スイッチ類が全て左にあり、右側にはスイッチもなく、スロットルホルダーのみの状態になっておりますので、ミニモト用で探して大正解でした。

グリップエンドはオープンエンドでしたので加工もなくそのまま装着出来ました。

実際に使用してみた感想ですが、本体はほんの少しだけ「ガタ」はありますが気になるレベルではなく、価格を考えると大満足です!

低価格で品質も良く、良い商品を作られているなぁーと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/24 00:19

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gogoさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

今回ノーマルフロントフォークをオーバーホールする際に購入しました。

時間がたつとこの部分は錆びてしまう場合があります。
自分のは錆びて今後使うに不安だった為交換しました。
値段も高くないのでオーバーホールされる方は交換しといたほうが間違いないかと思います。

質感等はそれなりです。
フィッティングも問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/13 08:15

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