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ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
| 総合評価: | 3.5 ／総合評価836件 （詳細インプレ数：801件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 237 | |
| おおむね期待通り: | 247 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 153 | |
| もう少し/残念: | 83 | |
| お話にならない: | 109 | |
PA等で休憩中にも充電できるように常時電源をとりました。NC700Sなのでダミータンクの中にスマートに装着できました。
ここなら雨天でもショートの心配はないです。
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5.0/5
武川のマルチリフレクターライトのリフレクター部が壊れたので代替えとしてこの商品を選択しました。
値段が安かったので、仕上がりには期待してなかったのですが、
メッキ部分の仕上がりもキレイですし、レンズとリフレクターの間にはゴムパッキンんが入っており、防水性にも優れてそうです。（基本的に雨は乗らないんで防水性は推測です。）
武川のマルチリフレクターライトのケースにもボルトオンで取り付けできました。
あとは耐久性がどうなのか？ですね。
付属の電球は、説明文で35/35Wとなってましたが、実際は30/30Wでした。たまたま？30Wの方が都合良かったので、ヨシとします。
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4.0/5
純正レンズはいまいちインパクトがないので
幾社か見比べましたが価格は様々だが、性能は
どれもかわりないように見え、ならば価格勝負で
購入しました
一言で言うと、すごくいいです
カラーレンズなのに純正に劣らずどころか明るいです
安価にワンポイントという方にオススメです
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3.0/5
スズキレッツ4の後輪の空気入れ及び空気圧調整がすごく難しい。
隙間のあるホイールの右からバルブにアクセスしようとすると、ホイールセンターに当たる。
ならば左側からアクセスしようとすると、ブレーキレバーに当たる。とにかくやりにくい。
そこでタイヤ交換のついでにL型バルブに交換してみた。
これで簡単に空気入れも、空気圧調整も可能になった。
ただ、L型は遠心力によってゴム部に応力がかかり、ゴムの劣化が激しいと言われている。せめてタイヤ交換までは持って欲しい。ゴムの劣化を防ぐと言われているアーマオールを塗って、劣化を少しでも防ぎたい。
困るのは取り付けだ。L型なので、取り付け専用工具も使えない。ペンチでも引きにくい。
仕方がないのでバイスグリップで傷を付けないように固定して、一気に引っ張った。その際なるべくスムーズに入るようにアーマオール等を塗っておくのをお勧めする。
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5.0/5
タイヤ交換ついでに取付。空気いれやすくなる。作りもしっかりしているわりには値段が安い。取付は最初は苦労したが中心を押すとすんなりはいる。オススメ。
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4.0/5
フィット感は完璧です。
ただ、取り付けボルトが付いてたらいいのにと思いました。
ボルトはビキニカウル専用で某オークションでありますが、
ホームセンターで買い揃えるほうが安上がりです。
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4.0/5
モンキートライクに取り付けました。
メッキ部分も良く、自分なりにはバイクの見た目が
小さいながら引き締まった感じがして、かっこよく
なった気がします。（自分だけですが）
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1.0/5
原付のエアバルブがちぎれたので購入しました。
取り付けて約3ヶ月、何気なくエア調整しようとした時、良く見るとひび割れが
何箇所も発生している。
エア漏れには至っていませんが、1年もつかどうか怪しい。
いくら何でも劣化が早すぎるのでは？
純正、もしくはメーカーものを買っておけば良かった。
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5.0/5
取り付け簡単です。
見栄えも良いと思います。
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5.0/5
斬新な形のモンキー用のマフラーを探していたところ、このマフラーを発見。残念ながらインプレなどがない状態ですが、安価なことから購入しました。
細部まで綺麗に作りこまれており、コストパフォーマンスは高いです。
まだ装着していないのですが、サイレンサーもストレート構造ですので性能が期待できそうです。
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