田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

貴重な純正タンクの代わりに使用する目的で購入しました。
純正タンクは家宝として保存及び鑑賞用ｗｗｗ
第一印象で感じたのは必要以上に重い…
使用する材料の質が悪いため板厚が厚く重量がかさんでいる印象です。
大陸品質の商品によく感じる、ある意味粗悪な材質による質感なんでしょうかネ。
溶接部も雑さが露わ、錆は特に見られませんが塗装を剥ぐとわかりません…
とりあえず再塗装して使用するのでこの辺りは何ら問題ありません。
なので素材として考えればこの価格はありかと思います。
サビサビ、ザクザクで穴あき当時モノ純正タンクよりよっぽどましかｗｗｗ
割り切ってしまえばこの価格でこの品質なら仕方ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バルブソケットが最初からダメ。
形状もそっくりだけど付かない。
（削れば付きそう）
ソケットがボロいので、削ってまで付けたくない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正タンクは持ってはいるものの、日常使用には勿体ないのでこちらのタンクを使うため購入しました。
とりあえずタンクの状態を確認しましたが、特に目立った錆や塗装の具合は問題ないみたいです。
まぁ、この辺りは再塗装前提なので特に問題はありません。
ただし、タンク下部の溶接の繋ぎ面が純正形状とは違っているのが気に入りません。
溶接痕もへたくそですね。
初めて手に取った時に驚いたのはその重さ！
たぶん素材の問題（板材の組成とか…）だとは思いますが、この辺りとても大陸品質を感じます。
いずれにしても貴重な純正タンクの代替として考えているので、細部の造りやキャップの仕様とかには拘っておらず、この価格でこの程度で見た目あまり違和感がなければ（門外漢が見てｗｗｗ）御の字でしょう。
ヲタク的なネタでもあるか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段からすれば仕方ないのかもしれないけど、
ナットが錆びてる。塗装が剥げてる。
取り付けの際、塗装が必要。
昨日的には問題ないのかもしれないけど
品質管理？って感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安いのでしょうがないかもしれませんが、電球のソケットが使い物にならないです。

接触不良で点きません。

しょうがないので電球に配線を半田付けしました。

リトルカブに取り付ける場合はメーター上のカウルを削る必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目、コスト、なかなか良いと思いますが、
ネジ山の精度が悪いです。
手でネジを回しても途中で止まり、無理やり入れれば入りそうですが、エンジン側が痛みそうなので辞めました。
当たりハズレがあるのかとは思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中華製なのか溶接は雑で、取付けるとハンドルの左右の高さや角度が違いクオリティは最低でした。安いとはいえ命に関わるパーツなので即返品しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

二度目の購入です。最初に購入した物は付属のメッシュホースの仕上げが悪く取り回しも面倒なので市販のホースに交換した以外問題なく使えています。
今回購入した物は、サイドカバーのネジを締めるのに最初手で締めますが何か引っかかる感じがしましたがとりあえずそのまま組んでみました。ホースは今回も市販の物に代えてホースバンドを締めていくと、なんとバンドのネジのマイナスの溝が割れて締めることも緩めることも出来ません。とりあえずホームセンターでバンドを買って組み上げました。エンジンをかけてしばらくするとサイドカバーからオイルが漏れて来たので、ネジをまし締めしてみましたがダメでした。カバーを外してみるとガスケットがネジで擦れたのか破れていました。純正のサイドカバーと比べるとやはりネジ穴が微妙にずれているのと、全体に歪みが有りサイドカバーも買い直すはめに。結局今回購入した物はコア本体と付属のステーしか使えず高くつきました。最初に買ったものがきちんと使えているだけにちょっと残念です。それでも一流メーカーのものより安く済んでいるので工夫と手間はかかるのを良しとするなら使えます。
苦労しましたがオイル漏れもなくなり、熱ダレもないのでクーラーとしての機能は問題ないようです。エンジンはカブ系110ccです。サイドカバーはキタコです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ベースガスケットを2枚入れた状態だとカムチェーンが届かず、厚いほうを1枚入れた状態だとヘッドにピストンが当たったのでピストンを削りました。
キタコのノーマル対応ハイカムを入れたら吸気側のバルブも少し接触していました。

あとカムチェーンテンショナーがベースガスケットに擦れて動きが渋かったので、不要なテンショナー内側のガスケットを切り取りました。

国産のボアアップキットはポン付けなので個体差かもしれませんが、すごく面倒だったので次は国産に戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ダメな点１
　説明書未同封。所詮オイルクーラーなので慣れてればなくても何とかなる。
ダメな点２
　オイルクーラー取り付け部が上下逆に溶接されているのか、メネジがキッチリ切られていないせいかボルトが入らなかった。タップがあれば修正可能。

その他
　まだ慣らし中なので全開走行を行っておらず性能は未知数。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。