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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価836件 (詳細インプレ数:801件)
買ってよかった/最高:
237
おおむね期待通り:
247
普通/可もなく不可もない:
153
もう少し/残念:
83
お話にならない:
109

田中商会(TANAKA):タナカショウカイのカスタムパーツのインプレッション (全 101 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 168件 )

カラー:レッド
利用車種: Demon 150GR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

このパーツは価格が千円以下でお手頃なので、取り付けが出来なくても人柱的な存在として、諦めるつもりで注文しましたが、見事、Demon150GRに流用が出来ました!
なにせGPX Demon150GRはパーツの少ないバイクであるため、流用出来るパーツがないかと探し回っておりました。
特にオイルキャップは見当たらず、微笑みの国の人達はどっからパーツを仕入れているのやらと、オイル注ぎ口の口径などノギスで外径、内径を測ったりはしたものの、ピッチが違ったり、特殊な形状だったりした場合は、購入しても、ただの置物に早変わりしてしまうので、着けるまでは相当ヒヤヒヤしましたが、ネジ山も問題なくスルスル入っていき、取り付け、取り外しも容易に可能でした。
純正と同形状と思えるゴムパッキンも製品に付属しており、しっかりオイル漏れ等も防止してくれそうです。
Demon150GRの純正オイルキャップは、樹脂製でグレー色な為、車体を真横から見た時に、
すごく見た目がダサいなあ、、と気になっていましたが、ついにアルマイトパーツに変えることが出来ました!
赤いアルマイト色も深みのある綺麗なカラーで気に入っております。
今回は赤いロゴに合わせた、レッド色を購入しましたが、価格がお安いので、ブラックの車体色に際立つ、ゴールド色を取り付けしても良いかもと、追加購入も考えております。
つまり、Demon150GRはオイルキャップがM20×P2.5で良さそうで、HONDAのモンキー等と同形状のようですので、
数少ないとは思いますが、Demon乗りの方の参考になれば幸いです(」゜□゜)」

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投稿日付: 2021/12/10 19:24
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nikkaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャリー50 | TS250 ハスラー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
セッティングの出しやすさ 3

初期型ダックス70エンジン搭載のモンキーに使用しました。
大き過ぎず、小さ過ぎない口径なのでとても丁度よいです。
ですが、組み込んだ時に燃料コックと干渉してしまった為、余っていたキタコのpc20用ライトマニホールドセットをインシュレーター無しで使用しました。
メインジェット、パイロットジェットの規格は
メインジェット ミクニ丸型特大
パイロットジェット ミクニTMR用
が使用できると思います。
セッティングに関しては後程調整する予定です。
参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2021/09/26 19:00

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すーやんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | GTS 250 | R1200GS )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

アイドリング以上に回転せず、ボコ付いたため交換
純正部品のCDIの価格に比べ、かなり安価で性能は変わらず
カプラー形状もポン付けOK、プラグと同時交換ですこぶる快調になりました。
キャブセッティングが急に変わったと錯覚し、いろいろやっても、どうしてもダメでした。
原因がCDIにあるヒントをネット上で見つけ交換、値段も安いのでダメもとで交換した結果、不具合個所が見事的中でした。なぜか上まで回らない症状が出る方、CDIを疑ってみてはいかがでしょう?

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投稿日付: 2021/09/13 08:18

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のえみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: PCX125 | CB400スーパーフォア )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

まず新品でこの値段は破格だと思います!
いざ商品到着すると、説明書は何語か分からんくて読解不能(ーー;)
ただ、六角だけあれば作業可能です!
バイク初心者で、自分でカスタムするのは初めてでしたが、マジでポン付けでした!

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投稿日付: 2021/09/04 05:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

AA01fiに問題なく取り付けできました。2ヶ月ほど使用していますが特に不具合はありません

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投稿日付: 2021/07/19 17:03

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ガッツさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

取り付けは非常に簡単、ノーマルのステップのボルトを4本外し、つけ直すだけ、スプリングが組み込まれていないので、スプリングを付けるのに少し苦労しました。

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投稿日付: 2021/07/13 22:57

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motopopoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ボルト4本でエンジンにマウントするタイプ。
画像よりしっかりしていて問題なく使用しています。
10インチ履いてバックステップ付けたのでノーマルスタンドが使えず
選択しましたが、安心、費用対効果も満足です。

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投稿日付: 2021/06/19 16:19

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さるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキーBAJA | NS-1 | NS-1 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正同等の出来栄えかなと思いました

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投稿日付: 2021/05/16 17:55

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ゆにくろずきさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

Z50J-13に問題無く着けました。
タイヤは、ミニモトのチューブとセットの、350-8
鉄ホイールは、サビてタイヤと固着するので
アルミホイールはそれが無い事を期待してます。

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投稿日付: 2021/04/04 11:19

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aさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

2013年式のグロムにて使用しました。
ナンバー灯が良い位置で固定できなかったのでナンバーを別途用意した追加のステーで少し下げて使用しております。
作りがしっかりとしているのでステーなどで微調整すれば多少の事ならうまく収まると思います。

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投稿日付: 2021/02/03 22:37

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