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CHIC DESIGN:シックデザイン

ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価

高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価449件 (詳細インプレ数:427件)
買ってよかった/最高:
163
おおむね期待通り:
215
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
12
お話にならない:
4

CHIC DESIGN:シックデザインのカスタムパーツのインプレッション (全 138 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Chan_you2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

冬場の風除けと、見た目と、そして狭い道や田舎道などで草木に触れそうな時にガードになるので良いと思いました。
思ったより丈夫な作りなので手に直接何かあたりそうな時は安心です。見た目は予想通り良いのですが、風除けはあまり期待できそうに無いみたいです。
また思いの外、取付も気をつけないとミラーネジがリコイルになったりします。同じくCB1300にもつけていますが、こちらはブレーキホースと干渉してしまいギリギリでの取付となりました。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17
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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

今までメグロのスタイルを意識して愛車をカスタムしていたのですが、webikeでこのカウルを見付け一目惚れ→衝動買いとなってしまいました。現在BMW R80スタイルを目指しています(笑) 取り付けはヘッドライトを留めている左右のボルトをマウントボルトに取替え、ライトの下にステーを1つ付ければ、後は殆ど調整の必要もなくすんなり装着できます。
シックデザインのHPにもある通りデザイン優先の造りで風防効果はありません(笑)ですがスクリーンはスモークを選んだので、メーターのメッキが日光の反射で眩しいということが緩和されました(実用性と言うには苦しいか)カウル内側とヘッドライトの間に結構な空間があるので、ETCやHIDの搭載には有効に使えるかもしれません。
カウルを装着してみるとやはりライト周りが強調されて見え、フロントフェンダーがノーマルのままでは少しボリューミーなので、スマートなものに交換検討中です。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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泳げ湯太郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

今年も冬支度の最大の焦点は手先の寒さ対策ですが。
今回はバッテリー式(リチウムイオンとか)の手袋とホットグリップ、ハンドルカバーなど、色々な候補があり、
今までにハンドルカバーとホットグリップの組み合わせは経験済みで、万が一の際、ハンドルカバーから手が出ないことが懸念されるのと、ホットグリップが期待している暖かにするには、バイクに搭載されている小さい容量のバッテリーへの負担が大きいこともマイナスです。

電池式の手袋はまだまだ価格が高いのと、電池の繰り返し充電がどれぐらいの寿命なのかも分からない、片道1時間の私の通勤を考えると、中間の暖かさに設定しても2時間程度しか電池がもたないなど、毎日充電の状態になるため、煩わしいと思いやめました。

風を避けて、去年買ったばかりの手袋を活用できる方法として、この商品を購入してみました。
個人的な評価は、6割から7割程度の走行風を軽減してくれる感じです。素手で走って手に当たる風の強さを、ガントレットの内側と外側で比べてみた印象です。
見た目は、どうしても目立ちます、でもハンドルカバーと比べたら、まだ良いとは思います。横から見ればほぼ目立たないです。
風が当たらないとこんなに手が冷えないのかと思うほど手が冷え難いのは確かです。
価格がもうちょっと安いと、もっと良い商品ですね。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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ぽんぽこおやじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VFR1200F )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

私のような素人には ミラーのダブルナットの
回転方向とか ミラー本体の回転方向が分からず
つまらないことで取り付けに苦労しました。

専用品であるなら 取り説にそれくらい書いて
欲しかったです  (´;ω;`)

取り付けた感想は 手に直接風が当たらずに
防寒効果が すごく高いみたいです。

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投稿日付: 2013/10/29 19:05
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すとひろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W650 | セロー 250 | W800 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

クリア仕様を1999年式W650ローハンドルに取付ました。
カウルを付けている場合は、バックミラーがカウルに干渉し、取り外して取付ました。
それでも取付は簡単です。
性能については、これから冬場のツーリングに試してみます。
作りはしっかりしています。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

少々値は張りますが、精度や色合いなど品質については文句無です。防風性については、多少良くなったと思います。分かりやすい説明書が付いているので、初心者で簡単に取り付ける事が出来ると思います。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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haigaeruさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NC700S )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

ミラーをはずして共締めするだけ。装着は至って簡単です。格好も仰々しくなく良い感じです。
冬のツーリングでも手の冷えで困ることがなくなりました。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

高速道での風圧低減を狙って、ガイラシールドLサイズスモークを取り付けました。
取り付けは、ヘッドライトの4本の固定ボルトを利用して取り付けるだけです。
角度は2段階あります。
本日、寝かした位置にシールドをセットして高速道走行してみましたが、胸にあたる風圧が殆どなくなりました。
シールドをもう1段階立てると更に楽になるでしょう。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09
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ケン@さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: リトルカブ | R nineT Racer | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC700S

5.0/5

★★★★★

NC700Sに取り付けました。スバルブルーに塗装してみました。
2段階で高さ調整できます。
私はノーマル比18cm高の位置で取り付けています。
※2段階の位置調整は簡単です。
高速を走行しましたが剛性や風切りも問題なく良い商品です。

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投稿日付: 2013/06/17 20:03

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hiroさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

風防効果は実感出来ました。スクリーンサイズはよく分からなかったのでMに(汗)。それでも大きいと感じました。角度調整が簡単に出来る所が高ポイントだと思います。造りもしっかりしていてGood!オプションの純正塗装をチョイス(シックデザインオンラインストア限定?)しましたが、キレイに仕上がってました。ただ、裏側も塗って欲しかったなぁ~。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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