CF POSH:シーエフポッシュ

エイプのリアホイールを交換したので購入しました。実物はとても軽いです。肉抜きの穴の数などバランスが良いです。が、カラーは画像で見るよりも金色です。

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ガソリンのホースに亀裂が入り漏れていたためタンクを外す個とになり以前から欲しかったので購入を決断しました。
3つのギボシ端子を通すのに少し手間取りましたが上手く取り付けられたと思います。
同時にキジマ製の補修テールレンズ　コルサ　クリア
も購入しましたがメーカーが違うので取付くかどうか不安でしたがピッタリ合いました。
出来れはクリアレンズにする場合はキジマ製の物が合いますと書いてもらえると購入しやすいのでは

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バイクのメンテナンスに購入しました。CRM50に使用したのですが、そのままつけられます。交換して劇的に何かが変わるというものではありませんが、古いバイクはコードなどもけっこうやられているので、こういう汎用性のある商品は助かりますね。

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ナンバープレートを固定するネジに使用しました。

まだ何も盗難にあったことはありませんが、色々な盗難対策をしている中のひとつでこちらを購入しました。

盗難対策としては、うちの近所のホームセンターでも売っているトルクスのネジ穴なのであまり効果が高いとはいえませんが、ただのネジや六角穴よりはマシだろうと思います。

取り付けに関しては必要なものは工具くらいで、ワッシャー、ナットなど付属していますのですぐ取り付けられます。

質感も大変よいです。飾りワッシャーも非常に表面が滑らかです。

ただ個人的にはもう少し安いと助かるところでした。

ドレスアップにも盗難対策にも使えて概ね満足しています。

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自分の車両ではサイドスタンド警告が使用できなくなりました。カプラー形状が違うそうです。AB27に対応かなと。でも、ホンダ純正アラームがつけられる配線になっておりましたので、アラームでもつけようかと思います。盗まれるのいやだー！
エンジンアースが追加されていますので、アーシングの効果が期待できます。自分でアース作らなくてもいいので、これも良い点かと思います。
タンクやシートを外さなければいけないし、配線もつなぎ直さないといけないので、慣れていない方は時間がかかるかもしれませんが、ゆっくりやれば、まちがえません。説明書に配線図があります。

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ドレスアップと、ネジの面圧UPの為購入しました。
M5用は販売メーカーが少なく、見つけた時は
うれしかったです。
メッキの質、仕上げはGOOD！

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メインキーの黒白線に割り込ませ、ボデーアースをとればエンジンが切れます。説明書には配線図等はついておりませんので、心配な方はネットで調べるか、確実につけられる方に頼んでください。

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同じたる型のブラウンを使用していましたが飽きたのでシートと共にブラックに変えました。形状もオシャレでゴム質も気に入っているのでこれからも使用します。

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ナンバーを留めるだけなので何でもいいと言えば何でもいいんですが、チョットこだわって購入しました。やっぱり全然違います、ナンバー周りが明るくなったような感じがします。手軽に楽しめて色んな色が有るのもイイですしね。

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チャンバー装着車やボアアップ車両などには
効果があると思います。
ですが、エンジンのかかりは確実に悪くなりますね。
（取説にもかかりが悪くなる場合があるとの記載があります。）
ノーマルCDIは、どんな状況でもエンジンのかかりが一番よいです。（ノーマルCDIのほうが下のトルクもあります）
高回転の伸びは、さすがにこちらのほうがよいです。
個人的には、廃盤になってしまいましたが、
デイトナの赤箱（5FA1）が好みでした。

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