CF POSH:シーエフポッシュ

CB400SF HYPER VTEC SPEC3に装着。
色はシルバーを選びました。

純正品が汚くなってしまったので購入。
回し易くなったので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アメリカンにて使用。
ステンレスマフラーのエキパイの焼きつきの目隠しと遮熱の目的で購入。バイクがブラックアウトされた配色なのでバンドも黒を探していたので黒を選びました。
しかし、取り付け後数ヶ月でほぼもとの色は褪せてしまい、今ではシルバーみたいな感じです。

バンド自体はガラス繊維？みたいなのが入った布で、しっかりしています。
私のバイクのエキパイは普通の2in1ですが、微妙に後少しバンドの長さが足りなかったです。巻き方にも寄りますが。広い範囲に、しっかり巻きたい方は2つ買うべきでしょう。

断熱性は他のものとあまり変わりませんがあるのとないのでは全然違いますね。

結果としては普通といったところです。

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取り付けはすごい簡単でした！
カウルはずしたら三分もかかりません！
しかもリミッターが切れるのでメーター振り切れます！
走ってて楽しいです！

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VINO(SA10J)に装着。経年劣化により破けてしまい交換しました。
ネジ穴の位置も正確で何も問題なく装着できました。
純正より安いですし、装着にあたり問題もなく、とてもよい商品ですね。
コストパフォーマンスに優れています。次回も購入したいと思います。

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エイプ50は純正が緑なのに対し、
この商品は茶色っぽいです。
取り付けに関しては可もなく不可もなく
といったところでしょうか。

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フェンダーレスキットを購入して、三角ステッカーの貼る位置が無くなるので、これを購入いました。
　フェンダーレスキットのスッキリしたデザインを損なわず三角ステッカーを貼れます。
　欲を言うとステッカーの貼る位置は決まっているので貼ってくれていても、良いじゃないかと思う！
　三角ステッカーを貼るためだけに、この値段は高い気もしますが、形、材質これがコレがベストなのだと、思いたい！

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オイル交換の際に逐一変えることで、大きな安心を手に入れることができます。たった210円で安心が買えるのでしたら十分です。
商品自体も厚みがありしっかりと締めつけることができます。

私は送料無料に価格合わせする際に購入したりします。

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トライアンフボンネビルで、バーエンドウェイトを使用しているためエンドをカットして使用しています。1インチハンドルですが、アクセル側とクラッチ側の内径差をちゃんとつけているので、1インチグリップにありがちな左右太さが違うということがありません。樽型なので握りやすく長時間のツーリングも疲れない優れものです。カラーも豊富で艶があるのでドレスアップにも。

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【Webikeモニター】
KSR110に取り付けるつもりで購入しました。
KSR110の場合、同社のスイッチが赤いモデル(TYPE A)を取り付けるとスイッチONでエンジンがかからなくなる構造のため、スイッチ自体を無加工でつけるなら、こちらのTYPE Bをオススメします。

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KSR110に取り付けました。この製品をKSR110に取り付けた場合、スイッチの表記と逆の動作になりますので(ON（○表記）でエンジンストップ)、KSR110用に買うならTYPE Bにしましょう。
ハイスロ化したため取り付けたのですが、レバー周りがスッキリして軽量化にもなるので、ノーマルスロットルと合わせてもオススメの製品です。

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