ユーザーによる VORGUE:ヴォーグ のブランド評価
何か物足りなさを感じているバイクユーザーを満足させたい... VORGUEは「洗練」、「ステイタス」、「ファッション」、をキーワードに、従来のブランドにはない着こなしのテイストを付け加えた商品展開を行っています。
総合評価: | 4.1 /総合評価55件 (詳細インプレ数:53件) | |
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買ってよかった/最高: | 25 | |
おおむね期待通り: | 21 | |
普通/可もなく不可もない: | 3 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 3 |
5.0/5
説明書がいらないほど装着は簡単ですが、締め付けトルク表示記載の説明書が入ってました。
右側コレット部とシャフト内径との精度は秀逸で、少しでも斜めだと入らないほどキツめ。
スライダーには溝が掘ってあり、スタンドを掛けてフロントを浮かすことができるためタイヤウォーマーを巻いたりメンテに便利です。
実際に3回転倒してもまだ使えるほど耐久性が良いとの評判もあり、いわゆる滑らせて逃がすタイプです。
KTM powerpartsからもスライダーは販売してますが、少々値段は高いものの見た目や耐久性からVORGUEの製品をオススメできます!なによりオレンジの車体にはオレンジパーツが映えますね!!
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5.0/5
ラジエーターコアの飛び石によるつぶれや、虫の付着対策として取り付けました。
ステンレスメッシュの網目は細かく防護性は十分です。
ドレスアップとしてはそれほど目立ちませんがメッシュの模様も美しく満足できる製品です。取り付けも簡単です。
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5.0/5
虫や飛び石でのコアの曲がり対策ですね。
取り付けは上部のボルト2本と共締めして、下はツメを引掛けて固定します。
フィッティングも良く、振動での干渉音もないように思います。
見た目もイイ感じですね☆
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5.0/5
納車時に装着してもらいました。ラジエーターのフィンは小石で簡単に潰れちゃうのでETCと同様、最優先で付けたいパーツです。
特徴は異物が入りやすい中央部を細かく、外側に向けて美しく放射状に広がる【ラジアルダイヤモンドパターン】高い冷却効果とガード効果を保つらしいです。
メーカーロゴも控えめで機能優先、工作精度も良く、質感も高いのですが価格がちょっと高めなのが悩みどころ。
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5.0/5
素晴らしい仕上げ。
目につく部分はほとんど Rz6.3クラスで仕上げてあり
フライスの筋目もほとんど見えないレベル。
角部の極小C面取りがギリギリで終わる様は 見ていて感動すら覚える。
裏側もキチンと余剰肉厚部は削り込んでおり
軽くかつ高剛性である。
当然ジャーナル部にはベアリングが入りガタも無く
ピロもオイル注入口の付いたタイプを使ってある。
正しく純正とは雲泥の差であり
「ガッチャン」と切り替えていたギアが
「カチカチ」と替わるのは気持ちが良く
無闇にシフトしてしまう処くらいしか 文句の付け様が無い。
この金額であればロープライスである。
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精度はバッチリです。
シャフトをフロントアクスルに通して、六角レンチで締めるだけ。
特に難しいことはありません。
あとは転倒した際に、どの程度役立ってくれるかだと思います。
その評価は出来ればしたくはないです・・・
Streetfighterに取り付ける場合は、1098と848でアクスル径が異なるので、選び間違えないよう気をつける必要があります。
1098は30mm(D30)で848は28mm(D28)になります。
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5.0/5
1098に曲げ角600Rを取り付けました。
1098のミラーは後ろが殆んど見えないミラーで、1198のエクステンションを付ければ改善されるらしいですが、それを付けるとスタイル的に好みではないので、この商品を購入しました。
取り付けは付属の両面テープで説明書どうりに行えば問題ないと思います。
600Rという曲面は眼鏡のレンズのように中央部が膨らんでおり、そのまま装着するとミラー本体からレンズがはみ出します。特に理由がなければ1200Rをオススメ致します。
ですが画像で確認できると思いますが、とにかく色が派手で私好みです、自分としては大満足です。
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5.0/5
A-TECHのデザインと迷いましたが、こちらのワンポイントのデザインと
放射状のメッシュが機能性とデザイン的にも優れていてよかったです。
これで飛び石にビクビクせずに走れます!
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5.0/5
ノーマルのステップが軸方向にとても滑りやすかったのでステップ交換を。
ポジション的にすごく不満があったわけでもないのでただのステップバーにするつもりでしたが、モノの試しとクルクルステップにしてみました。
ヴォーグの製品を使うのは初めてでしたが、仕上げはキレイだし精度も高そうだったのでこれにしました。実際精度は高いみたいで実にカチッとしてます。
軸方向への滑りも、溝を丁寧に切ってあるようで全くすべりません(今のところ)。 後、最初からテーパータイプのバーになっているところも良かったです。
心配していたのはバーだけ位置が変わってペダル類はそのままなので、足の先っぽになったり、根本になったりすることでしたが、一日で慣れました。
私はネイキッド(Monster1100)なので、ステップキットより何気なカスタムと言う感じでむしろ好ましい感じがしています。費用対効果は高いと思います。
(しかし、なんでノーマルはあんなにつるつるなんやろう?)
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5.0/5
スライダーです。
他社のはジュラコンなどで黒い物が多い中、KTM向けのオレンジが良いです。
横からや単品画像はあるので、真後ろからのはみ出し確認の画像です。
取り付け簡単で、オレンジがそれなりに主張してるので何か付けた感はUP。
スタンドフックとしても溝の幅が手持ちのフックにピタリだったので便利です。
スライダーとしては、効果発揮していただきたくないですが、
保険というか転ばぬ先の杖というか、そんな感じで安心感はあります。
従来のスライダーの安心感にオサレ感覚をプラスしたうえに
スタンドフックにもなる一石三鳥でお勧めです。
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