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CRAFTMAN:クラフトマン

ユーザーによる CRAFTMAN:クラフトマン のブランド評価

クラフトマンは1979年の設立以降、自動車部品関連業の経験から得たノウハウをもとに二輪パーツの販売を開始。オリジナルパーツの製作販売に力を入れハーレー・ニンジャ・SRなどのパーツを多数販売しています

総合評価: 4.3 /総合評価65件 (詳細インプレ数:63件)
買ってよかった/最高:
36
おおむね期待通り:
19
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
5
お話にならない:
1

CRAFTMAN:クラフトマンのカスタムパーツのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

質感はいいけど高いし容量も小さく窓もない為、フルード交換が大変です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/27 00:35

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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

ネジピッチ:1.25
利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • クラフトマン リアシングルボルトタイプ。

    クラフトマン リアシングルボルトタイプ。

アクティブ製リアブレーキセンサーが半年で故障し一番高価なクラフトマンを購入。どれだけ長く使用できるか?
引き続き報告していきます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/24 19:35

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ヤシロ☆さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R&P | FTR250 | V-MAX 1200 )

利用車種: SR500

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3

1か月間使用してのレビューとなります。リア廻りをディスクにした際にマスターシリンダー付きの数少ないステップの1つとして購入しました。マスターはヤマハWR250などに使用されているタンク一体型のマスターになります。取り付けは簡単です。ゴムのマウントにステップとマスターシリンダーが一緒についているので、ブレーキング時にわずかに一緒に動きます。作りや使用感などはその点を除けば最高です。決して安いものではありませんので、他の物との比較ができないのですが、悪くはないです。あと薄いシングルシートにこのバックステップだと180pの私には少し窮屈です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/15 01:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ebosiさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

形やサイズは満足だが 切削加工精度がひどい 面は出てないしバリがあり ボルト締め付け面には段差もある。見たときに完成品?と思いました 仕方ないので自分で仕上げました。
価格に見合う品質ではありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/22 12:48

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