MINIMOTO:ミニモト

両面テープのみの取付ですので作業は簡単でした。しかし高温になる部分であることから、走行中に落下したりしないか不安です。また左中央部（ゴールド部分)に約5ミリの少し深い、目立つ小傷がありました。安価なパーツなので
しょうがない言った感じです。

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タイヤとセットでお買い得と思って買いましたが、いざ届いてみると凄く扁平率の高いタイヤが付いていました。わかる人ならサイズを見れば想像つくのかもしれませんが、あまり詳しくない私には驚きでした。いままでのサイズよりはるかに小さいので、付けてみるとタイやハウスの隙間がかなり広くなってしまい、カッコ良くなるはずが逆に不格好になってしまいました。
ダウンフェンダーブラケットで下げたらバッチリ決まりましたが、タイヤはとにかく小さいです！
あと、ホイールもかなり雑な扱いなのか、リムの所が数ヶ所凹んでいました。細かいことを気にする人は買わない方がいいかもです。

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スイングアーム変更により、240ミリのリアショックを探していたのですが、265ミリの物は沢山あるのになかなか見つけることが出来ませんでした。やっと見つけて値段もお試し価格のような金額なので、不安を感じながらも買ってみました。
他の人のインプレでもかいてありましたが、実際付けてみると確かにプリロードがあるのかと思うくらいガチガチで、全く動きません！リジットのバイクに乗ってるかのような跳ね上げで長い時間乗ってると腰が痛くなります。
でも、純正のフカフカに比べると乗りやすくなったような気がします。スタイルも良くなったので今の所は満足していますが、いずれはちゃんとしたものに付け替えたいと思います。

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商品の説明欄には記載が有りませんでしたが、中華製品でした。

走るために重要な駆動部の部品なので、素材や強度も不明なため、使用するにあたって多少不安です。

なので、予備部品入りとなりました。

格安も安い物なので、次回からは日本か台湾のメーカーの物を選ぼうと思います。

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PC20キャブにとりつけ。やはりこの価格なので作りが悪いのは仕方がないでしょう。
裏側に針金がとびでていたり走行中はバンドをしっかり閉めていても本体が振動でくるくる回ります。こだわる人はちゃんとしたメーカー物を買いましょう。自分は価格をかんがえればこれもなかなか悪くない製品かと思います。

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全体的な形はちゃんとしていて、変な歪みや凹みはありません。
ビードに一箇所バリがありましたが問題なし。純正品でもバリはあります。
タンクキャップは思い切りレプリカなので本物とは随分違いますが、シン
プルで使いやすいのでむしろこっちの方がいいかも。
※ちなみに本物の純正キャップはまだ手に入りますし、互換性もあるみたいです。

個体差はあるかもしれませんが、私のものは幅がやや狭くてマウント側の
ゴムを削って付けました。

あとコック側のゴムは大丈夫なんですが、キャップ側は次第に膨潤してき
たのでパッキンをCRゴムから切り出して交換しました。

若干の癖はありますが充分以上に使えます。かなり高品質です。
厳密には本物にはなれないけど、もはやプレミアすぎる相場を考えたらもうこれで
充分ではないでしょうか。

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　商品案内では、12インチまで対応と記載があったと思いますが、取り付けてみると20mm程足りませんでした。元々加工が必要であろうと思い購入したのでそれほど不満ではありませんが、もう少しボルト部分が長くても良いのではないかと思います。
　作り自体も価格相応という感じです。しかし、この価格であれば、十分納得の品質だと思います。

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見た目にしょっぱいのは分かりきっていたので、ノーマルスタンドを
カットして溶接するための計測用として装着しました。

実物はやはりそれなりな感じですが、思ったよりは安っぽくないかな。
ネジのところがどうしても取って付けた感じになるのは仕方ない。

計測用のため1か月程度で外しましたが、曲がったり緩んだりすること
はありませんでした。ジャストサイズのスタンドを工面したほうがス
マートですが、このスタンドでも実用面は問題ないと思います。
そこそこおすすめできます。

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以前からアーシングに興味がありましたがなかなかできませんでした！
しかし今回“ミニモト”のアーシングセットを見つけて早速購入・・・

アーシングのプチチューンでは然程性能も分からずですが
アースを確実にできただけでもOK牧場！(^-^)

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以前に使ってた“N○K”のステアリングダンパーは
ストロークが短い上に取り付けアダプターが固定なのでハンドル切れ角が確保でませんでした！

でも今回のミニモトさんのステアリングダンパーはストロークも長くてアダプターも可変式・・・
減衰圧調整は無段階で弱にしてても結構効いてます。

後は耐久性ですね！(^^;

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