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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2337件 （詳細インプレ数：2272件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 713 | |
| おおむね期待通り: | 622 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 362 | |
| もう少し/残念: | 123 | |
| お話にならない: | 136 | |
カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアにカニブレンボ取り付けの為に購入
特段何も問題なく取り付けできました
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
補修部品で購入
これでヘッドライトが修理できる！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着画像です。
6Vモンキー用とのことですがWebikeのコメントで皆さん書いてる様に他の6V車にも流用できるようです、ホンダR&Pに装着しました。
ヘッドライト、テールランプ、メーター球がほぼ同時に切れたのが装着のきっかけです。
私は電気はニガテですが説明書を読めば配線はできました。
ただ他車流用の場合どこに装着するかは作業者が工夫しなくてはいけないのは理解してから購入すべきだと思います。
装着してまだそれほど走っていませんので耐久性は分かりませんが現状では満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DAX７０にて使用してみました。
車高を下げた事によってチェーンがスイングアームに干渉するようになってしまった為に取り付けました。
取り付けは挟み込んで付属のボルトを締めるだけなので初心者でも簡単に出来るかと思います。
消耗は結構早いような気がしますが、この値段であればコスパもいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
激しい走りをするわけではありませんが、メンテナンス性の向上のためにシールチェーンをシャリーへ取り付けました。耐久性などこれからの部分はありますが、初期の伸びはありました。数十年前からのノーメンテの伸び伸びのチェーンと取り換えたため明らかに走行時のチェーンの音が静かになりました。シールチェーンはノンシールチェーンより幅があります。リヤショックとのクリアランスがない場合は注意が必要です。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 冷却性 | 5 |
旧車「ＤＡＸ」に使用しました。
コンパクトにする為に３段コアを選択、さらにカバーも外して取付ました、取出しのニップルはバンジョーボルトに交換して配管をスッキリさせました。付属のバンジョーボルトは強度が無いのでトルクに要注意です。性能的には高額な他社製品と遜色ないと思います、安くて良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
電球交換時にレンズを外しましたが純正と同じでねじ込み式で脱着が簡単でした。製品自体も綺麗です。
ただ！端子の圧着が弱く、直ぐに抜けてしまいました。個体差があるかもしれませんが取り付け時は確認した方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
どうも今ついているスイッチが調子が悪く交換しようと思いこちらを選びました。
選んだ内容は安さ。ミニモト製なら当たりはそこまでないけど外れもそこまでないのでそれなりに信用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。想像していたよりもちゃっちくありませんでした。
【取付けは難しかったですか？】
説明書が付属していて、
【使ってみていかがでしたか？】
スイッチボックスが原因で灯火類の調子が悪いと思っていたのですが、替えてみても変わりませんでした。。車体側のハーネスのようです。。だるい。。。
【付属品はついていましたか？】
説明書がついていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
配線が結構長めに作られているので、汎用性もあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
ケイヒンと比較してみる
外観は刻印が違う程度か？
88㏄にボアアップした6Vモンキーに使っています。
ケイヒン製ではないですが、全く問題ありません。
ただし、当初はメーカー出荷時のジェットセッティングではイマイチでしたので、いろいろと試してみました。
結果、全般的にほぼ満足のいくセッティングが出ました。
造りも意外とよく、大陸臭はほぼ感じません。
個体差があるか知れませんが、多少のスキルがあればこの価格でこの性能なら大満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
値段の割に質感はよいです。派手派手キラキラは嫌いなので艶消し具合が良いです。剛性感もあり、このバーに天吊のフックをかけて天井から車体後端を吊るしてもビクともしません。
下記のカスタマイズを施している車体は注意してください：
・デイトナのキャリアレスキットは干渉します、当方はキャリアレスキットの干渉部分をカットして解決。
・ゴリラはモンキーよりもシートが若干後ろ寄りのため、画像のタイプのカスタムシートはシート後部の両端が干渉します、当方はシート後部を狭める加工で解決。モンキーは大丈夫かもしれません。
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