MINIMOTO:ミニモト

今回つい先日納車していただいたモンキー125にて使用しました。
数年前に先代グロムに乗っていた時にシフトチェンジ時のガッチリ感がなく特にNから1速に落とす時は落ちない時もありましたのでよく3回ほどペダルを踏んでいました。
モンキー125は中古で前オーナーが2000�qほど走っていたのもあるのか少し対策されたのか分かりませんが自分が乗っていたグロムよりは少しマシ程度でした。
しかしこれを取り付けてからはカチカチっという感覚がカチャンカチャンとしっかりギアが変わる感覚が分かりました。
取り付けは純正ステップとシフトリンクなどが干渉して抜けないためスイングアームのピボットシャフトを少しだけ抜く必要があります。
この価格でこれだけの効果があれば非常にお得だと思います。

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ミニモトなので、安くて要加工なのは理解してました。
今回の場合自分は12Vに装着したので、取り出しは裏側の凸がカムベアリングと干渉します。削ってご使用くださいとのことでした。

削るより、それ用の取り出しを買ったほうが早いので、買いました。
ということをしている間に意外とそこそこの金額になるのがミニモトです。

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流用目的で購入。自分はドリーム50スイングアームにつけてます。ノーマルのチェーン引きですと見た目がしょぼいので見た目がかなりかっこよくなります。本来の使用用途としても問題ないのですが純正より厚みが出るのでナットのかかり具合に注意が必要ですかね。自分のは問題なかったです。

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ジャズに取り付けてます。形状はノーマルと違うのでステーを作って取り付け。高回転の伸びがすこしよくなったかな。それよりも高回転時の振動が少なくなって乗りやすくなりました。色もかっこいいです。コードの長さもジャズには充分です。

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【期待外れだった点はありますか？】
デイトナの同じものを使ってるので不安はありませんでした。全く同じ形状だったので同じ所で作ってるんじゃないでしょうか
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
強度不足だったのか最近製品が厚くなりました、できれば外形が大きくなっても薄いのが欲しいです
【比較した商品はありますか？】
デイトナやその他
一番ここが安かったです
【何が購入の決め手になりましたか？】
同じ形状なら一番安い所のを買う、庶民心理で選んでます
【実際に使用してみていかがでしたか？】
持ってるデイトナと重ねてみて同じだと確認しました
素材強度が同じかはわかりませんよ
【取付は難しかったですか？】
かんたんです
【取付のポイントやコツを教えてください】
グリップにはめ込んでいレバーを引いて引っ掛けるだけです
【説明書は分かりやすかったですか？】
無いです、パッケージの写真を見ろと言ったところでしょう
【付属品はついていましたか？】
ありませんでした
【その他】
ケメコのツーリング サイドスタンドプレートに連結するために買いました
旅先の坂道での使用とスタンドプレート回収ロープを引っ掛けるフックとしての使用で２度おいしい使い方にしてます

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ポイントがたまっていたので買いました。
夜に走る事はないので別に切れたままでも良かったんだけど。
でも高くない？電球１個で。

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必要工具は
・8,10mmラチェット
・10cmくらいのエクステンションバー
・5mmヘキサゴンレンチ
・割ピン外す用の?ドライバーやラジオペンチ
追加部品で割ピン2Φ12mmを1本(再使用するなら不必要)

基本取り外すのはシャフト側のアームとレバー側のロッド部のみ
アーム側は10mmのボルトを緩めるて、ロッド側はゴムカバーをめくって割ピンを外す
アームをロッドごと取り外してクランクケースのボルト(8mm)を2本取り外す
強化プレートを取り付ける際、スプロケカバーと干渉するので取り外すのが本来ですが
カバー取付の下側ボルトを緩めるとカバーがプラ製なのでしなって入るようになります
その後はプレート本体をシャフトに通して付属の穴付ボルトを5mmのヘキサレンチで留めれば元に戻すだけ
アームを戻す際はシャフトに位置の刻印がしてあるのでアームの切り抜きに合わせて戻せばOK
作業慣れしてれば30分ほどで取付可

シフトフィーリング自体は元々悪い個体ではないので(N以外は)そこまで変わりませんでしたが
カチッとしたフィーリングが欲しいなら保険で付けるのも有りかとこの手の商品で一番安いですし

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所有してる４miniには全部付けてます。
オイル交換時の鉄粉を見ちゃうとエンジンが可愛そうで。
気にしない人は気にしないよね?
カムチェーンのボルトと間違える人はいないと思いますが、色付きの方がスグわかる(笑

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細かいパーツが綺麗だと全体が引き締まると思う自己満足。
つける時汚しちゃいました...この後パーツクリーナーで綺麗にしました！

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見やすさを考えるとメーター類は集約させておきたいものです。タコメーターの左にシフトインジケータを配置するためにこのステーを利用しました。メーター台座のM5ボルトでの共締めです。

ステーの穴が8mmで少し大きい点について、これはこれでスライドさせ位置の調整ができて便利ではありました。このネジ穴が斜めに向いているためインジケータが正面を向くようにステーを曲げる必要がありましたが、そこはやはりアルミなので簡単でして、曲げ位置を万力で固定したらつまんでクイッと一発です。

今回取り付けたプロテックのインジケータ本体に対しては、設置面の短辺が横幅にピッタリでした。長辺は縦幅より長くてはみ出るのでカットする必要があり、これもやはりアルミなので金ノコ一本で十分です。

とにかくこの安さはありがたいですね。要望としては黒がほしかったところです（画像はフィルムを貼ってます）。

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