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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2337件 （詳細インプレ数：2272件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 713 | |
| おおむね期待通り: | 622 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 362 | |
| もう少し/残念: | 123 | |
| お話にならない: | 136 | |
4.0/5
カブのバーハン化にあたり、950mm前後で安価なケーブルを探してこれに
行き着きました。
930~970mmあたりはマイナーなサイズで、あまりラインナップがないうえ
他社製品だとちょいと高い。
これより短いか長いかなら星の数ほどあるんですけどね。。
ミニモトはアジアなイメージがありますが、ワイヤーは国産だそうで
確かにしっかりした造りで、見た目にも高品質。
受けやエンドのメッキは純正よりいいかも。
難を言えばメッシュの外観。個人的には普通に黒がいいので黒をライン
ナップして欲しいです。
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リトルカブに取付ました。一応ゲージも付いてますのでノーマルのように使えると思います。見た目もいいので気に入ってます。前まではただのフタの役目でしたが、やはりゲージがないと不便でしたのでこれにしました。色もいいです。安いしお手軽カスタムにお勧めです。
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リトルカブに取り付けました。マグネット付なので鉄粉も取れると思い購入しました。下から覗かないとわからいですが、ブルーにしてみました。自己満足でしかありません。やすいのでついでに購入してみました。
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4.0/5
在庫が無くこれを買いましたが、他メーカーの品と物自体は
変わらないようです。
1年ほど使っていますが漏れたりすることもなく快適。
カブのキャブ変更に伴い導入しましたが、取り付け位置がある
程度自由になるので使いやすい位置にセットできるようになり
ました。
標準の位置はあまりにも下過ぎて操作しにくいですもんね。
ノーマルキャブの場合でも装着をおすすめできる商品かもしれ
ません。ガソリンを止められるし。
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4.0/5
ピッチが48mmなので表題の通りのキャブで使えます。
カブのような前方配置は無理で、モンキーのような後方配置になります。
造りや質感は良いです。安い中華ものよりもしっかりしています。
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4.0/5
案外希少で安価なカラーバルブです。
12Vなら選択肢が多いけど、6Vは少ないです。
6V10Wしかないのでどうしても暗いです。
オレンジバルブなのでさらに暗く感じます。
これは仕方ないですね。
4個使って4年間切れていないので、耐久性はあると思います。
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4.0/5
リアハブホイル取り付け時、ワッシャが嵌まらず、ボルトが引っ掛かり、工具が入らず苦労してました。
六角キャップボルトに交換して、楽々作業になりました。
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4.0/5
わりとズッシリとしていて、非常に高質感です。
ちゃんとステンレスで出来ていて、ウールもしっかり入っています。
全くもって安く見えません。
難点はスプリングフック仕様ということがひとつ。
フックの角度は相手のエキパイによってまちまちなので、汎用言うなら
バンド式の方が実用的ですね。。
バンド留めにする場合はフックを削り取って割りを入れる必要があります。
そもそもなぜフック式なのかというと、元々フルエキに付属するものを
単品で売っ…おっと誰か来たようだ
あとは構造的に単純なストレート排気なので結構うるさいです。
社外バッフルを追加したほうが良いです。
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4.0/5
純正風に仕上げるならすごくいいかな。
あと、取り付けるときに、純正のヒートガードの
加工が必要になりますね。
音は純正より大きいですね！
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4.0/5
私のエイプはタンク、ライトケースが銀メッキ、フレームが赤なのでナットを赤に変えました。トップブリッジはアルミなので赤のナットが冴えて見えます。自己満足のカスタムですね。次はフロントフォークナットも赤に変えようかな（笑）。
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