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KOHKEN:コーケン

ユーザーによる KOHKEN:コーケン のブランド評価

イタリア・ブレンボの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。ブレンボ製品への造詣に留まらず、表面処理としてポピュラーなアルマイトにも精通する技術集団です。オリジナルカラーのブレンボ製品や、ブレンボ向けオリジナルオプションパーツも豊富です。

総合評価: 4 /総合評価412件 (詳細インプレ数:403件)
買ってよかった/最高:
178
おおむね期待通り:
126
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
16
お話にならない:
21

KOHKEN:コーケンのカスタムパーツのインプレッション (全 68 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

カラー:チタン
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • これは純正のピンです。色が落ちてきていますね。

    これは純正のピンです。色が落ちてきていますね。

  • 箱の中のスポンジに両面テープで固定されています。使う前に良く脱脂しないと。

    箱の中のスポンジに両面テープで固定されています。使う前に良く脱脂しないと。

  • こちらがチタンコートピンです。

    こちらがチタンコートピンです。

  • 交換後です。ピンの頭に文字が入ってますが、老眼のおっさんには見えないですね。

    交換後です。ピンの頭に文字が入ってますが、老眼のおっさんには見えないですね。

コルサコルタのピポッドピンを外した際に、黒い色が剥がれてきているのを発見してしまいました。
以前使用していたレーシングマスターも、ピポットピンが錆びていましたので、スチール製はダメですね。
半年も使ってないのに劣化するとは、最近のブレンボは品質が低下しているという噂は本当かもしれません。

コーケンから発売されているこちらの商品ですが、長く使いたい方は替えておいた方が良さそうです。
ステンレス製でチタンコーティングされておりますので、錆びる心配はほぼ無いでしょう。
コルサコルタの方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/08 18:27
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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:アールズブルー (カラーアルマイト)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
  • ワンポイントになって良い感じです

    ワンポイントになって良い感じです

せっかくモンキー125 のフロントブレーキマスターをブレンボにしたので、リザーバーをスモークにしたのと合わせてコチラを組合せてみました。
重量的にはアルミとはいえ金属なので、純正のプラより重くなります。
ですが見た目は高級感がグッと上がり、またアルマイト仕様はロゴなどが一切ないのでハンドル周りが引き締まりました。
加工精度などは信頼のコーケンブランドなので全く問題ありません。
ただちょっと値段が高いのが玉にキズですかね。

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投稿日付: 2021/12/25 16:40

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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

タンクステーカラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • 取付後。タンクなどは別で購入して換装してます

    取付後。タンクなどは別で購入して換装してます

  • バンジョーは裏側につくので左捻りが収まりが良いです

    バンジョーは裏側につくので左捻りが収まりが良いです

オーバークオリティと思いつつもモンキー125 やグロムのためにあつらえたようなΦ14というサイズを見つけ購入しました。
こちらはEZキットということでホース、リザーバー、タンクステーまでセットになっていて、別途必要になるのはバンジョー程度です。
コントロール性はノーマルなどが握る強さに比例して効く感じに対して、レバーを引いた分だけ制動力を引き出せる感じで、コーナーへの侵入などで凄まじく恩恵を感じられます。
レバー比はΦ34のカニブレンボに対しては18だとちょっとストロークが大きいかな?という具合で私は20で好みのタッチが得られました。
取り付けについてはバンジョーの向きを替えた方がしっくりとするので、私はスウェッジラインのノーマル=右捻りから左捻りに換装して取り付けました。
少々高価ですがそれに見合う効果がありますので、ジワッと効いてくるブレーキが好みの方は是非お試しください。

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投稿日付: 2021/12/11 15:27
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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

サイズ:φ320
利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

サンスター320ホール&スリットに変更しブレーキの引きずりはありませんでした。

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投稿日付: 2021/04/25 16:36

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見上源三さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ブレンボ純正のホースよりこちらの方が見た目も良く、耐久性もありそうです。

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投稿日付: 2020/12/30 02:36

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見上源三さん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ブレンボ純正のホースより高級感があります。耐久性もこちらの方が高そうです。

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投稿日付: 2020/12/15 00:24

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見上源三さん(インプレ投稿数: 29件 )

仕上げ:バフ
利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレンボに関しては、よくコーケンの物を購入しますが今回のセットは非常に有難い。
今まではステーだけが欲しい場合でもタンクまで含まれたセットしか無く、仕方なく
それを買うしかなかった。やっとそのモヤモヤから解放されます。品質も非常に良いです。

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投稿日付: 2020/12/14 18:44

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

サイズ:M10 P1.0 | 表面仕上げ:チタンコート
利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左から本製品、ブレンボ純正、ノーマルリアキャリパー純正です

    左から本製品、ブレンボ純正、ノーマルリアキャリパー純正です

  • 色味がピッタリですね

    色味がピッタリですね

導入の動機は、ノーマルリヤキャリパーの鉄製ブリーダーボルト腐食です。
いつもお願いしているショップ様が車検整備の際に腐食に気が付いて純正品交換してくれたのですが、フロントには腐食が見られず手付かずでした。
フロントは40mmピッチのブレンボ汎用キャスティングを採用(現在のは2代目で7年間で2万キロ程度使用しています。1代目ブレンボキャリパーは17年間3万6千キロ程度もちました)しています。自身でのブレーキホース一新作業に合わせて腐食に強いであろう本製品への換装を決めました。キャリパーの延命が目的ですね。
めったに使わないブレンボ純正の7/16インチ(11.12mm)サイズから頻繁に使う10mmサイズへ変換できることも動機の一つです。
質感も造りも上等ですのでおいおいリヤキャリパーにも展開していきたいと考えています。

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投稿日付: 2020/12/05 18:57
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ZXT00Cさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

ZX10r04年式に装着しました
同時にスエッジラインプロトライピースとの同時装着です
クリアランス等問題なく装着できました
モードセレクトのN.S.Rで違いを体感できます
かなりブレーキリリースしやすくレバー形状が良くできていると乗ってて感じます

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投稿日付: 2020/10/04 00:01

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ちょりさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゲイルスピードのタンクとラジアルマスターに使用
そんなに硬くもなく柔らかすぎず丁度よかったです。
メッシュホースは見た目がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/19 15:19

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