Sym’z Craft:シムズクラフト

SR400ファイナルエディションに取り付けました。
問題なく適合していました。
とにかくクラシカルでとても満足です。

左側にサイドバックを取り付けましたが、バックがチェーンの方まで干渉してしまいます。DIYでチェーンカバーの所にオリジナルで部品を付けて使用しています。
ここは予想外だったので★4つにしました。
それを差し引いてもとても満足な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めからデイトナよりも、こちらにしておけば良いと後悔しましたが、ワイズギアのリアキャリアを装着していても装着できる点は高評価です！

物価高の影響もあり、値段も高いのはしょうがないですが…値段などは頑張って欲しいです！

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SR400用のサイドバッグサポートは色々有りますが、シムズクラフトのサイドバッグサポートは付けた時に違和感が無いです。バッグを付けなくても良い感じです。
固定には、前側はシート固定ボルトを使うので、シート外すとグラグラします。後側を取り付ける時にナンバープレートを外すとやりやすいです。

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ETCのアンテナの場所次第では
ライトと干渉するのでその結果メーターと
ライトの隙間が広くなる可能性があります
ライトステーの長さを変更すれば良いのですが
中々似たり寄ったりのサイズの為
どうしようかな?と言った状態です。
アンテナをメーターの間に付けている人は
要注意です。

セパハンの方は取り付けた方が微妙な
変化ですが格好良く纏まると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルメータの角度を寝かして、より低くするものですが、ぱっと見の違いは特にありません。メータが見えづらいこともなく、ケーブルがライトと干渉して挟まるのも、少しずらせば済むと思います。メータステーはノーマルよりシンプルで気に入っています。が、もはやカスタム↓気もしないほど普通です。今のところ不満はございません。

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デザインが好きで新車購入に合わせて購入しました。
小さめのトップケース(25L)を通勤やツーリング用で装着していましたが購入後5ヶ月、走行2200kmで折れました。
見た目通り華奢です。しかも鉄製でないので溶接しての修復も難しい…
ケースの常時装着を考えている方は選択肢から外した方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のメーター角度が気になったので交換
機能的には満足だが値段も高く塗装も甘いので少し残念

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアキャリアをどうしても付けたくて、純正レプリカのこちらを購入しました。
シムズさんの商品は期待してたので。
早速ツーリングに使用。

良い点
●アクセサリーではなく、実用性の高いキャリアです。

●メッキの仕上げも綺麗。

●取り付けも簡単。


悪い点
●造りが華奢。しっかり結わえたんですが荷崩れ起こしたので。

●純正と1000円くらいしか値段差が無い。
その後純正を購入したのですがパイプの太さがまるで違います。こちらは細めでした。


やはり、純正品とはかなり差は有りますね。
でも、この商品はスリムでスタイリッシュで荷物も積めてアクセサリーとしても使いたい人には合ってると思います。

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ハンドルをセパハン変更時に、目立つようになるのがメーターの高さ。
この商品の取り付けで緩和されました。角度も見た目も満足。
ノーマルメーター使用したいという方に、おすすめの商品だと思います。

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SR400Fi 2019モデルに使用しています。
純正マフラーではカブの様な音量・音質ともに満足できず、こちらを購入しました。

結果は大満足。
しばらくはバッフル付きで使用していましたが音量に慣れたこともあり今は外しています。

他の方のレビューにもあるように、
「うるさすぎず、静かすぎない」長時間聞いていても疲れない、丁度いい音量だと思います。
さすがに22時過ぎの住宅街などを走るときは「この時間に鳴らす音量じゃないな…」とは思いますが…笑

友人や後ろに乗せている家族からの評判もとてもいいです。
交差点でアイドリングしていたら、隣のトラックの運転手さんからも「いい音だね―！」と褒められました笑

こちらの前に新品で購入した他社のマフラーは中古品か？と思うほど汚れていた上に、
トルクもスッカスカになり嫌な思いをしたので、シムズクラフトの素晴らしさが際立って感じられます。

自信を持っておすすめできるマフラーです。

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