MotoCrazy:モトクレイジー

肝心の取り付け後はカタログをご覧ください。すっきりして、いい感じです。写真は既存のナンバープレートベース取り外した後の写真です。現在は黒いボルトを調達して穴を塞いでします。
ドカティは六角ボルトが多用されており、いい工具を使わないとボルトをなめてしまいます。実際に、ナンバー灯を外している時、手持ちの六角レンチを使用しましたが、見事になめてしまいました。その後、ネットで色々調べてWeraというドイツ製の工具を購入し再度作業しましたが、とても使い心地が良くお勧めです。なめたボルトも何とか外れました。作業の中では、ナンバー灯の流用が結構手間取ります。結論から言うと、ナンバー灯付近でコードを切断し、後からコードをつなぎ直すのが最善です。ちなみに、フェンダーレスキットの取り付けは簡単です。

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フェンダーレスごときにお金を使いたくないので、ランプとブラケットだけのキットを購入しました。

ブラケットはナンバーと共締めすることで、ランプが丁度良い位置に来ます。

ランプの形状も小さくてシンプルなので、どんなバイクにつけても違和感が無いと思います。

接続もノーマルのナンバー灯と付け替えるだけで簡単です。

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DUCATI 1198SPに取り付けてから4年半ほど使用しています。
当時はこれか

ACTIVEのライセンスプレート付きLEDウィンカーと併用しましたが、
リア周りがかなりすっきりして気に入っています。
シートカウルからサイレンサー下までアームで伸ばしてから
ライセンスプレートが付く形になります。
アームは細いため、ウィンカーのカプラー・配線類をアーム内に納めるのに苦労しました。(画像)

また、取り付けにあたってはロングネックの六角ビットがあると楽です。
(サイズは5mmか6mmだったと思うのですが、取り付けたのがかなり前なので失念しました・・・。)

マットな黒色で素材は頑丈なステンレス製です。
厚みも2.5mmもあり、長年のビッグツインの振動でもトラブルは皆無です。
デザインは文句なしです。
また、ハネ角を下げたい場合(あるいは上げたい場合)は、ステンレスなので
ある程度ステーを力で曲げても粘ってくれます。
リフレクターは純正を流用します。

価格も(他社比較で)リーズナブル、実性能も文句なしでオススメです。

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当方MULTISTRADA1200に乗り換えました。乗り換えに合わせ、色々な情報をネット上で仕入れましたが、安上がりで効果が目に見えたものは、これが一番です。

ほかの方々のインプレを参考に、金額が安かったので試しに納車時に取り付けてもらいましたが、あるのとないのとでは安心感が違います。バイクから降りる際、サイドスタンドを立てて降りる方がほとんどだと思いますが、MULTISTRADAは、座っている状態で上から見てサイドスタンドが見えないというか、どこにあるか判らないです（慣れればわかると思いますが）。

この状態でかろうじて見えたのは、取り付けたこの商品だけで、何とかサイドスタンドを引き下げることができました。

デザイン重視の観点では、この商品は賛否あると思いますが、立ちゴケ防止の観点からは、この商品は必須と思います。

値段については、他のパーツが高価なのでチョット麻痺してしまっているかもしれませんが、値段なりだと思います。

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自分はコンクリート床の室内駐輪場にバイクを置いています。床にサイドスタンドの傷がついてしまい、苦情が出る前に下敷きを準備しようと購入しました。
これが気に入らないというわけではないのですが、比較検討のため、似たような商品をネットで検索しても、なかなかヒットせず、これしかありませんでした。隙間商品ですね。

ただの丸いフェルトのような軟らかい材質かと思いましたが、裏面はツルツルのプラスチックの板、表面はザラザラの合板で、最小限の飾り気もあり、駐輪場においても恥ずかしくないものだと思います。
外の駐輪場においておくと無くなると思います。室内限定の商品だと思います。

サイズは直径20cm程度です。

値段は、、、ちょっと高めですかね。

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納車前に買った商品です。
他社のフェンダーレスも調べたが、理想の位置に付く商品はモトクレイジーさんでした。

価格にも満足な商品(^^)v

反射板の取り付けに苦労したが・・・

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ノーマルの場合、ステップの後ろ、ほんのちょっとの出っ張りに、かかとを引っ掛けます。
今は慣れましたが、やっぱり目視しながらでないと不安感は否めません・・・
クラッチペダルとステップの間に配置して、確実な”当たり”位置を作り、使い勝手度を上げてみました。

クラッチペダルの下につま先を入れる癖がある方は、乗り方に気を付けないと別の危険が伴います。

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サイドスタンドが奥まった位置になり、跨いだままサイドスタンドが出しにくかったのでスタンド直径を確認して購入。
取付自体はボルト固定の為簡単そのもの。
サイドスタンドを上げた状態での取付位置を決めるのに少々時間が掛かったぐらい。

スタンドを上げた状態でも跨った状態から目視では見にくくもう少し長くてもと思ったが全く問題ない。

スタンドの先端部分に踵を入れてあげるとスッとスタンドを下げられるようになったので非常に出しやすくなった。

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カッコいいからと某所のリムステッカーを買ってみたら（しかも高い！）ラインはめちゃくちゃ、文字もぐだぐだな形でがっかり。
で、これは当然というかちゃんとしてますね。ダブルラインなので貼るのが難しいかと思ったら、全然。これならキレイに貼れますね。予備がついてくるのも嬉しい。（あとではがれた所を直せます）

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パニガーレはスタンドが出しにくいのでこちらがあると便利です。取り付けはものの10分。出しやすくなりました。高価なものではありませんので高級バイクを倒さないためにも必要なアイテムだと思います。

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