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MotoCrazy:モトクレイジー

ユーザーによる MotoCrazy:モトクレイジー のブランド評価

DUCATI、MVアグスタ用のパーツを メインにラインナップ。その製品ワークスマシンを彷彿とさせる高いクオリティを誇っています。

総合評価: 4.3 /総合評価204件 (詳細インプレ数:201件)
買ってよかった/最高:
100
おおむね期待通り:
75
普通/可もなく不可もない:
24
もう少し/残念:
5
お話にならない:
0

MotoCrazy:モトクレイジーのカスタムパーツのインプレッション (全 48 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Gerryさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

取付時間は10分も掛かっていません。
カウルの内側なので目立ちませんが、中央と外側ではメッシュの
幅を変える凝った作りになっています。
価格も他のメーカーよりお値打ちなので、コアの保護目的なら
これが一番だと思います。

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投稿日付: 2014/12/20 14:03

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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

ポールスマート、ムルチ1200、848と全てモトクレイジーのフェンダーレスを使っています。
過去にはカーボン製の物など使ったこともありましたが
高価なのに取付しにくかったり、劣化が早かったりでがっかりなこともありましたが、この製品は値段が安く、取付しやすいのでとても気に入っています。

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投稿日付: 2014/12/06 23:21

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けんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★

MotoCrazyのフェンダーレスキットをS1000RRに取り付けました
フェンダーレスキットは何種類もあったんですが
デザイン的に気に入ったので購入しました
取り付けの際、純正のフェンダーをはずす際にトルクスが必要になり家になかったのでバイクを買ったところに持っていき取り付けてもらいました
ナンバーのところにBMWのステーが付いていたんですがあまりにもダサかったのでほかのナンバープレートステーを使いました

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投稿日付: 2014/11/09 13:30

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YOUさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けに関しては、カウル等どこまで外せばいいのか解らず
余計なものなど外し手間取りましたが、目標の部品を外してから
の、取り付けは、あっという間に出来ました。タイトル通りフィット感はばつぐんで、ダウンマフラーとあわせてリア周りがスッキリしました。バイク屋で他のグロムオーナーさんから声をかけられる程です。

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投稿日付: 2014/10/01 18:30
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funny-boyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Panigale [パニガーレ] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルデザインが気に入らず購入。
リア回りがスッキリして、パニガーレが更に美しくなりました。
他製品に比べ、価格が安いのも魅力です。
取付の大変さは納車整備と一緒にディーラーにやってもらったのでよくわかりません。

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投稿日付: 2014/07/23 09:57

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エストさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

ドゥカティのコンパクトなリア周りには純正のフェンダーは不釣り合いというか不自然です(笑)
このメーカーのフェンダーレスキットは、以前乗っていたモンスターにも取り付けていましたので、価格の割に造りの良い事は確認済みでした。カーボン製もあるようですが、サーキットでラップを刻む走りをするわけでもないのでSUS製で十分です。今回は納車時に取りけてもらいました。これぞ本来のパニガーレのリアビューですね!大満足です。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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みっくんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★

 他のメーカーに比べ値段も安く、作りもしっかりしている。パーツ点数は多いが、取説もついていて安心して取付ができる。問題を強いてあげるなら、パーツよりも車体の方で、純正フェンダーを外す時にアクセルホルダーの星形のボルトが組み込まれていて、専用の工具がないと途中で工具を買いにいくハメになります。
 

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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みっくんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: HYPERSTRADA

5.0/5

★★★★★

 他のメーカーより値段も安いが、作りはしっかりできていて、よくできてるなーて感じです。取説もついていて不安はないですが、ノーマルフェンダーをはずす時にアクセルボックスのボルトと同じ星形のボルトがあります。
 とはいえ、フェンダーはしっかりとウィンカーの位置も変わり、パニアケースの干渉もありません。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: SuperSport 950 S | Scrambler Full Throttle )

利用車種: MONSTER796

5.0/5

★★★★★

完全に見た目一辺倒のパーツですが、
Monsterの純正フェンダーはどうしてものっぺりした印象の為、
見た目をシャープにしたいなら間違いなくコレでしょう。
あからさまに攻撃的な外見に変貌します。

ただ、その分雨天時の泥はねがきつくなります。
社外の大型インナーフェンダーにしても
シートカウルあたりまでは跳ねてきますので、
そこはもう割り切るしかないと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: SuperSport 950 S | Scrambler Full Throttle )

5.0/5

★★★★★

写真を見てもらえば分かるとおり、パニガーレの
ステップは突起がないので、出しづらいです。

これをつけるだけで明らかにスタンドがだしやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/11 16:29

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