M-TEC中京:エムテック中京

W1に使用。想像より柔らかく、硬めを選んで正解でした。アクセルを開けていくときの盛り上がり感と太めの握り心地が合っています。

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●何が購入の決め手になりましたか？
安い

●実際に使用してみてどうでしたか？
2回の交換しましたがオイル漏れもなくしっかりしています。安いので毎回変えても問題ないです。

●取付は難しかったですか？
普通です。

●取付のポイントやコツを教えてください
なし

●期待外れだった点はありますか？
なし

●メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
なし

●比較した商品はありますか？
なし

●その他

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商品が届き確認ホイールのキャスト部分に2ミリぐらいの欠けがあった。
77ハヤシの造りより質感も粗く残念
チューブレスは良い感じです。
見た目はかなりかっこいいのでありなしで言ったらかなりありかな
再販もいつまであるかわからないので迷ってる方はお早めに

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材質は純正とは異なりABS製となっています。商品の品番ではMRSとして登録されていますが中身はD社製の物で刻印も入っています。使用感としては純正テール内に問題無く収まり窮屈な感じもありません。ただ価格が高すぎるのが難点ではないかと思います。

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パッケージにはCB750と書かれていますが、サイズが合えば他の車種にも問題なく使えます。私はセロー250に使ってます。
しっかりと潰れて役目を果たし、毎回交換で10回ほど使っていますがオイル漏れは一度もありません。
それに安い！用品店で買えば何倍もしますので、この価格はありがたいです。

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問題ナシです。
配線はド○ミ社さんの商品と違い同色同士をつなげればオッケーでした。(自車の場合)

説明書はありません。

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タンクをサビ取りしても詰まるといかんので、Ｚ１用となってましたけどＣＢに取り付けました。これで万が一のガス欠時にリザーブから落とせるので、少しは安心かな？

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消耗品なので良い悪いはよくわかりませんが
使っててちゃんと循環　使い終わってそれなりに汚れてるので大丈夫なもんかと（笑）
私は距離にして3000いかないくらいで交換してしまうので
長く使う人なんかは不安があるなら純正とかを使うほうが精神衛生的にはいいのかもしれませんが
頻繁にかえるタイプの人ならこれで十分役目は果たしてくれると思います。
Oリング付なのでこれだけ買えばいいのも楽ですね。

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クラッチワイヤーケーブルが伸びてきたんで、他のワイヤーケーブルも含めてステンメッシュタイプに変更！全長も細かい刻みでリリースしてくれているので、かなり助かります。長けりゃいいってのも見た目が悪くなるので嫌だったし、ベストな長さが選べるのは最高！

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タンクの中がちょっと錆びているのでキャブにゴミがいかないように購入、取り付けしました。しっかり大きいゴミを取ってくれてます。いい商品です、

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