A-TECH:エーテック

とにかくカッコイイの一言です。
形状が純正品と違うのでとても満足感があります。
後方から見えるメッシュもレーシーです。
装着前に全体を黒塗装したので後付感がなくて好印象です。
減点ポイントは、
1、取り付け穴が合わなくてヤスリで広げた事。
2、フェンダー左後部に不要な穴が開いている事。
あとは3万円弱という価格がちょっと高すぎるかな。
2万円位なら多少の減点があっても★5つ付けるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目はバッチリなのですが取り付けにかなり苦労しました。説明書がもう少し親切ならよかったのですが・・・。自分でカウルをばらしたりギボシの使い方が分かってないと取り付けは厳しいかもしれません。

ただ、最初にも書いたように取り付け後の見た目は最高に格好いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

なかなか、取り付けは手強かったです＾＾；
取説もザックリ書いてあるだけなんで、自身のない方は
手を出さずにショップで取付する方が無難です。

テールとナンバーの位置が近いので、ナンバー灯がちゃんと照らしてない。。。(・・。)
で☆☆☆☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当然のことながら軽い！
仕上がりもきれいで、ノーマルのカウルと遜色もなく
ノーマルにこだわりがないのであれば、純正を新しく買うくらいなら価格的にもこちらのほうをお勧めします。

　ただし、純正と違い、光軸調整のための穴が開いていませんので、調整時にはカウルをはずさなければなりませんし、ライトとカウルの隙間が純正に比べて広くなります。（個体差かもしれません。）

上記の点をさしいてもこれだけの評価には値すると個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR1000RRレプソルに装着しています。
カーボンマフラーとの外装に合わせるためカーボンケプラーにしました。
取り付けは比較的簡単に行えました。
寸法も合わないということはなく、マフラーにも干渉しませんでした。
ウインカーはPOSH製のエアロシャープが付いているため専用のカプラーを別途購入する事で簡単に取り付けが出来ました。
見た目にもすっきりしていて非常にイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなり大きい部品ですし、常に目に付く場所なので、交換した際の効果はかなり大きいです。実際にノーマルと比べても軽くなりますし、目立ちますし。
交換はタンクのダミーカバーを交換するだけなので、それほど苦労はしませんでした。
交換後は見た目の印象もだいぶ変わりますし、結構いいパーツだと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

精度に心配があったけど、難なく装着！
ウインカーとナンバーが同時にはずせるのがいいです。
サーキットランには持って来いだと思います！

だだ、ボルトナットが緩み防止ではなく、汎用品なので必ずネジロックをしてください！
私は3本ボルトを無くしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のチェーンガードが特に気にいらなかった分けではなかのですが、とにかくカーボン好きの為あまり高額な商品では無い所から着手しようと、購入しました。

取り付けも三本ねじを外すだけでOKとお手軽なうえ、見た目もなかなか良く満足な一品でした。

ただ同梱のねじが少し物足りなかった為、ボルトなどにこだわりがある方は別のボルトを用意した方がより良くなると思いますよ。

以上、参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

A-TECHのリアフェンダーと併せて購入しました。取付けは簡単です。カーボンケブラー（軽くて強い）を購入しましたが、写真で見たよりケブラーの格子柄が（黄色ぽい）目立ちます。ただのカーボンの方が個人的には良かったかと思います。リアフェンダーは黄色がかなり目立ちます。カーボン保護塗料としてはデイトナのアクリルウレタン樹脂塗料を吹付けました。重ね塗りをかなりしましたがお勧めです。チェーンの保護及び装着時の質感は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。