ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
総合評価: | 3.8 /総合評価1216件 (詳細インプレ数:1164件) | |
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買ってよかった/最高: | 356 | |
おおむね期待通り: | 479 | |
普通/可もなく不可もない: | 214 | |
もう少し/残念: | 73 | |
お話にならない: | 91 |
4.0/5
カーボンの質感がよく出ていてとてもうれしい小さなドレスアップパーツ。でもこれを付けるとブレーキオイルの残量が表から見えなくなります^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カッコイイです。
傷防止だけでなくアクセントにもなります。
取り付けは必ずシートを外してから作業して下さい。
でないと上手く貼れません。
取り付けは両面テープですが、
タンクパッド裏側への貼り付け指示がされていれば尚良かった為「★4」とします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
地味に良いスクリーンです。
ノーマルよりも風をずいぶん防ぐ事が出来ますし、見た目もノーマルよりもこちらの方がノーマルぽっい感じです。写真の右側の方ですよ♪
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4.0/5
カーボンケブラーは、派手すぎたかと思っています。特に強度も必要ないですし。カーボンか、綾織カーボンでもよかったかも。セールで安くなってたのでつい。
パソコンの画像だけだと、解りずらいですよね。
渋くいくなら、カーボンか、綾織カーボン。派手にいくなら、カーボンケブラーって所でしょうか。
でも、気に入ってないわけでもないので、今後のカーボンパーツの選択を練り直しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
インナーカウルを同じ平織りの物に換えたので統一感を持たせる意味で変えました。
見た目は、劇的に変わります。
この辺りのパーツを変えるだけでバイクに高級感がでました。
設置の時にどこに両面テープを貼るのが良いのか説明記載が無く、現物合わせでの設置となったので一つ★を減らして4つ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
平織りカーボンの物をタンクカバーと合わせて付けました。
運転席からの視界が明るくなるような錯覚を受ける位のピカピカなカーボン!高級感がグーっと上がるお勧めアイテムです。
クリアー塗装面を良く見るとちょっと小さい気泡がブツブツしている所があり、評価としては、★を一つ減らしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
専用の取り付け説明書が付いてませんでした
発売元へ電話をして取り付け方法を聞きましたので、-0.5
ナンバープレートの角度がもう少し寝て欲しかったので-0.5
で、星4つです
あと、台形ナンバーにあわせたせいか、長方形ナンバーには横幅が広すぎる気がします
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4.0/5
着座位置(?)が40mmbackになるという事なので、これを付けたら前傾姿勢になるのでは?と思い購入しましたが…
私はもともとシートの後ろの方に座っていたので、40mmbackの効果はあまり実感できませんでした(笑)
しかし、ninja250rに乗った時に感じていたタンクとお腹の間のスカスカ感は、タンクパッドの先端がでっぱっている分、少し解消したように思えました。
ただ、何よりも絶大に効果を感じたのは見た目です。
これを付けるだけで、横から見た時のタンクの大きさがだいぶ変わります。
見た目の好みはあるでしょうが、私的には大満足です。
乗り味に対する効果はさほど感じられませんでしたが、見た目の効果は絶大なので☆4つとしました。
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4.0/5
思ったより装着しやすかった。見た目もGood。値段は高いと思う。
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4.0/5
見た目でカッコイイ!と思い購入を決意しました。
白ゲルを買ったのですが、表面を見ると糸くずのような繊維が中にはいっていたり、へこみが数箇所あったりなどしました。
塗装を前提として買うのならば問題はない程度だと思いますし、近くで見ないと分からないので大丈夫でしょう。
汎用のビキニカウルと比較すると横に張り出ている分、腕が楽になったように感じます。上半身は首下から風が当たる感じです。
見た目重視で買ったので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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