ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
総合評価: | 3.8 /総合評価1208件 (詳細インプレ数:1157件) | |
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買ってよかった/最高: | 354 | |
おおむね期待通り: | 475 | |
普通/可もなく不可もない: | 213 | |
もう少し/残念: | 73 | |
お話にならない: | 89 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
塗装前提ですのでFRPを選択しました。取り付け穴は加工無しで行けます。海外性のFRP製品よりは良いですが巣穴、傷など有りますので気にする方はパテ修正前提だと思います。私はパテ修正しました。出来は良いと思います。気になるのはエンジンの熱影響ですが内側に耐熱性シートを張りました。気休め程度かもしれませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
装着してるマフラーとの相性が悪いらしく結構加工が必要でした。
デザインはとても良く満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
取り付けはタンクを外すか、支えなければ出来なそうだっだのでショップに依頼しました。
特に加工もなく取り付けられたそうです。
バッテリーの横のボルトは締め付けて止めるタイプではなく、カラーにボルトがついていてはめ込むタイプなので衝撃が掛かりやすい箇所なので、グロメットをはめ込み、M8からM6にサイズダウンするアルミカラーをかまし、M6のボルトで締め付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
純正から換装。長さが増した分、風防としての効果は増したように思いますが、感じられるのは高速域という印象。
ライトスモークだと純正スモークより明るいというインプレを見たのでスモークにしましたが、純正より少し暗いかも。
分かっていた事ではありますが、フロントがかなり重い感になりました。好みですが、スタイリングとしては純正くらいスッキリしている方が見栄えがよいかも、、、
加工の精度は良く、取り付けは特に迷うことも困ることもありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
最初にシートインナーとフィッティング、内側の角やリベット穴などを削り、テールランプの取り付け、恐らくテールライトの取り付けナットの位置がズレていて片側に寄ってしまっています、寄るだけならまだ良いのですが、2ミリ以上隙間が空いて居るので加工、ゴムブッシュをカットしその厚み分ライトが奥に入るように、M10ミリのワッシャーでゴムブッシュをかさ増しして締め付けました、商品注文から商品が届くまで7ヶ月かかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 3 |
貼りずらいと言うか、剥がしずらい?抜字型のステッカーなのですが、貼り付けてから上のビニールを剥がす時にステッカーが浮いて来ます、慎重にやらないとステッカーが切れたり、シワがよって空気が入ってしまいます、二度目の購入でそうならないように、少し温めて、スキージでしっかり擦っても浮いて来ます、少し剥がして指で貼るの繰り返しで、それでも空気が残った所は針で端の方から空気を抜きました、後どうせならカットしておいて欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 3 |
自分の貼り方が悪かったのか、中々貼りついてくれませんでした。
30分くらいこすったり、温めたりしながらなんとか貼り付けはできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
scプロジェクトのスリップオンとの組合せの場合、ステーを自作しないと固定出来ませんでした。汎用性を持たせるならステーの事まで考えて設計して欲しいところ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
VTR250 07年式に取り付けました。
デザインはいい、取り付けた後もエーテックのマークが見えるのもいい。
ただ付属したステーがどうつけるの?ってくらい合わないし使い物にならない。
エーテックのHPでは年式により、注文する項目がわけてあるけどウェビックだとないからそれでかもしれない。
加工箇所として、ヘッドライトの元々のステーがカウルに当たる、ネジ穴が合わないです。グラインダーや棒ヤスリがあると簡単にいけます。(FRP)
FRPの黒を選びました。そのまま使えるほど塗装はいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
レースレギュレーションで装着必須なので、レースで使っているYZF-R25に使用しました。
R25専用品の納期が長かったので、急遽繋ぎで在庫のあったこちらをチョイス。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした、大きさもガードするには十分かと思います。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトで共締めするだけなので非常に簡単です。
スタンドフックボルトに共締めでも良かったのですが、R25だと後ろすぎて意味なくなるので
写真のように、ダサいですが汎用ステーを使って前側に出しています。
【使ってみていかがでしたか?】
必要最低限の機能は果たしてくれています。残念ながらR25用が届いたらスペア行ですが。
上側はスイングアームと両面テープで固定した方がいいです。
【付属品はついていましたか?】
6ボルトが付属しています
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
メーカー想定の取付じゃないので、あまりおススメできませんが、
工夫次第ではどんな車種にもつくと思います。汎用性は高いです。
商品の精度も悪くありませんでした。厚みも十分にあり、がっちりしていたので
強度面では安心して使用できますし、ボルトもがっちり締め込む事ができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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