6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1208件 (詳細インプレ数:1157件)
買ってよかった/最高:
354
おおむね期待通り:
475
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
73
お話にならない:
89

A-TECH:エーテックのカスタムパーツのインプレッション (全 269 件中 191 - 200 件)

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ちゃぺるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

タンクの凹み隠しとよりスポーティーにする為に購入しました。

思っていた以上にカバーしてくれるので凹みキズは見えなくなりました。
見た目もよりスマートになってくれたので概ね満足です。

あとは塗装して本決めするのみですね

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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ひやみずライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

フューエルタンクの擦り傷防止のためにタンクカバーを付ける事にし、探していたところ当該商品を見つけました。
それまでエンブレ、下り坂、急ブレーキ事にポジションが前にズリ、お尻を意識して後ろに移動していたので、一石二鳥を狙って購入しました。
結果的に購入は成功でした。特にニーホールドが楽になり、長い下り坂でもポジションの動きが小さくなりブレーキングも楽になりました。
又、綾織カーボンに光が当たると、とても綺麗に織目が浮かび高級感があります。

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投稿日付: 2012/10/30 10:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

隼のライセンスフレームに購入。カーボンが車体にマッチして、後方から見た目がなかなか良くなりました。綾織りがあればなおいいと思います。

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投稿日付: 2012/09/24 20:36
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くろありさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja1000 | KX250F | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

取り付けに関しては、付属のゴム付けなければ自分は普通に取り付けできました、個体差があるのでしょうか?他の方のように加工などはしないで取り付けできました。取り付け後はかなりイメージ変わりますSS車の雰囲気です

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投稿日付: 2012/09/21 14:16

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小百合さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

見た目をカッコ良くみせたくて購入しました!

取り付けはバイク屋でしてもらったのですが、見た目変わりますね(^^)

10年式のブルーなんですが違和感なく安心しました☆

値段は少し高いですが、カッコ良くなる+タンクにキズが付かないので一石二鳥ですよ~!

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投稿日付: 2012/09/10 18:01
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よっしーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

CBR250R(NC41)に取り付けました。
スリムだったタンクがボリュームアップされ、一段と自分のバイクが好きになりました。
ただ、よく見てみると、部品に気泡が入っていたりと作りこみの部分で少々残念な点がありました。
全体的には取り付け前よりも取り付け後のほうが容姿がアップしたので、個人的には満足です。

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投稿日付: 2012/07/30 14:44
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みやびさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: SV400

4.0/5

★★★★★

SV400Sのウィンカーをカウル直付けに交換したのでそれに伴い購入しました。
ウィンカーライト(2極)のコネクタをキボシ端子に変換。
ポジション用のケーブルは元々の車体の配線がキボシで来ているので、
そこに対してはこの製品は何も接続しません。

純正=純正コネクタ2極(ウィンカー用)、ポジション用キボシ1極

↓変換すると

変換=ウィンカー用キボシ2極、ポジション用キボシ1極(つまりキボシが3極)

となります。

ちなみにポジションは接続しなくてもウィンカーとしての動作はしました。
常時点灯じゃなくなるだけ。自分はそれで使ってます。

社外のウィンカーと使いたいけど、
その為の純正のコネクタ切り落としちゃうのはちょっと。。。という方におすすめです。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25
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黒上忍ライダーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

ベルトに付けている鍵やキーホルダーがタンクにかちゃかちゃと当たるため、タンクパッドの購入を決定。
どうせタンクパッドを付けるなら…とレーシーに見えるタイプRを取り付けてみました。
形状は写真の通りで、遠目にみると格好良くなったなと感じられます。キーホルダーの干渉も解決されました。乗り心地は…ウーン普段前傾姿勢なんてとらずに普通のポジションで運転してるため、特に変化は感じられませんね。
取り付けはサイドカバー、メインシートを剥がして付属の両面テープでタンクに取り付けるだけなので簡単だと思います。
ただ一点、何度も調整しましたがどうしてもタンクとの間に微妙な隙間が生まれてしまいます。まあ前方から至近距離で見ないと分からない程度なので気にするほどの事ではないのでおおむね満足ということで☆4で

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投稿日付: 2012/07/02 18:50
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空の飛びかたさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GS1200SS

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーマルのスタイルを崩すことなく、さり気ないカスタムとしては最高です。
イリジウム等の派手な色でもないので万人受けする製品だと思います。
細部の作りこみ等も問題なく、簡単に交換できます。
ただし、傷が目立ちそうなので扱いには気を使うと思います。

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投稿日付: 2012/07/02 18:48

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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

カーボンの柄も綺麗なので満足度は高いです。ただフィッティングが甘い感じがします。そこだけ残念なので☆4つです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:29

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